当五大古典赛的序幕——米兰-圣雷莫吸引了上周末全部人的注意时，与圣雷莫一海之隔的伊比利亚半岛即将开始西班牙的第一场顶级多日赛——环加泰罗尼亚。

参赛阵容

由于紧接米兰圣雷莫，环加泰并不会吸引很多的古典赛车手。由于线路的多山，冲刺手也并不多。冲刺车手方面，奥德吉(Deceuninck – Quick Step)、格莱佩尔（Team Arkéa Samsic）、马修斯（Team Sunweb）、包豪斯（Bahrain Merida)甚至因佩和范伦斯堡组成了环加泰极其寒酸的冲刺阵容。拥有一列完整冲刺火车的奥德吉只要在爬坡跟住，就会成为相对平坦的赛段的最大热门。

而GC车手方面的阵容则完全不同。

去年卫冕冠军巴尔韦德领衔的移动之星车队派出了五星阵容。巴尔韦德和金塔纳作为双主将再一次配合出现在环加泰的赛场上。而他们的副将也同样豪华，去年巴黎尼斯总冠军索莱尔，前环意前十的阿玛多、卡拉帕兹，去年环广西总成绩第五的维罗纳组成了豪华山地火车。

与移动之星针锋相对的是天空车队。弗鲁姆亲至，一起来的还有最近状态火热的巴黎尼斯总冠军贝纳尔，另一位哥伦比亚天才索萨将会成为弗鲁姆和贝纳尔身前的最后一人。

博拉和绿刃都带来了三核心的阵容。博拉的新援沙赫曼在去年环法拿下胜利后，今年看似沉寂，其实也有着不错的状态，先是在竞争激烈的环阿联酋拿下总成绩13名，在白路赛他还是全队排名最高的车手，一天后又在工农大奖赛拿下一胜。福尔莫罗的状态也还可以，尤其是在阿联酋的爬坡上。唯一的疑点就是马伊卡，波兰人今年没有拿出一点可看的成绩。

而绿刃则带来了状态火热的耶茨兄弟和等待复苏的查维斯。西蒙耶茨刚刚赢下了自己的第一个个人计时赛冠军而亚当耶茨在双海赛的表现也堪称完美。除此之外的GC车手还包括洛佩兹、克鲁伊斯维克、巴代、皮诺、伍兹、萨卡林、马斯、凯尔德曼和前卫冕冠军丹马丁。如果里奇波特能回到正轨的话，他也将会是一个重大的威胁。

线路

想想环西，你就知道环加泰将不会是一场对冲刺手友好的比赛。

第一赛段就开门见山，以超过2000米的爬升迎接所有车手。赛程包括5个有等级的爬坡，最后一个爬坡坡顶离终点只有不到二十公里。当然最困难的是中间的三个爬坡，冲刺车手很有可能在第一个一级坡结束后就失去夺冠机会。这个卡里拉绕圈的赛段几乎每年都会出现在环加泰，而今年的难度远超往年。身经百战的巴尔韦德直接指出了这一站的困难。如果所有冲刺手都被筛掉，巴神将很有可能会和因佩、麦卡锡、内森哈斯一同争夺赛段冠军。当然也并不排除强力兔子——德根特与阿斯塔纳的维莱拉、毕尔巴鄂杀出重围。

第二赛段更像一个阿登赛段，终点前二十多公里的爬坡Alt de Romanya虽然难度并没有那么大，但也足够淘汰掉纯冲刺手们。上赛段的热门将会再次携手争冠，而终点的上升趋势将会使胜利的天平倾向精于上坡冲刺的巴尔韦德。

经典的Vallter 2000终于再一次回到环加泰。这个爬坡先缓后陡，中后段大多在8％—10％的坡度，到终点线前再慢慢回到7％，适合进攻。另外，在这个爬坡开始前还有一个长7.8公里，平均坡度5.7％的爬坡，适合像移动之星这样的强队拉火车。

赛段热门方面，在阿联酋就展现出不错爬坡状态并有着获胜传统的巴尔韦德再一次成了赛段热门，就算最后是一个小集团冲刺他还是稳坐钓鱼台，同时移动之星还带来了极其强大的山地火车。除此之外，巴黎尼斯冠军贝纳尔以及巴尔韦德的队友金塔纳则拥有整个集团中最强的爬坡状态，假如巴尔韦德掉队，这两人将会成为最大热门。同样是哥伦比亚同胞的洛佩兹可以在两强对决之外渔翁得利，耶茨兄弟也必然对这个赛段虎视眈眈，如果熬到最后一公里，亚当耶茨的突袭将会极具威胁，详情可参考在环巴伦西亚翻车的老巴。弗鲁姆究竟会表现如何呢？一般来说，弗鲁姆很少会在赛季初就与其他顶尖车手拼刺刀，赛季至今他也只是在环哥伦比亚当了几天的副将，而且他在环加泰也经常惨遭西班牙人围殴，所以我更倾向于弗鲁姆会通过给贝纳尔做副将来逐渐提升自己的状态。

第四赛段的La Molina是个经典爬坡，几乎次次都会出现在环加泰的线路图中。去年这个爬坡见证了影星围殴贝纳尔的剧本，而前年巴尔韦德则还是靠一场上坡冲刺在此获胜。今年巴尔韦德将还会是这个赛段的绝对热门。在赛前的采访中，巴尔韦德认为上一个赛段的结果将会决定这个赛段他的策略。如果第三赛段他就拿下总成绩领先，这个赛段他就会以防守为主。如果落后，这个赛段就会进攻。无论如何，这个爬坡甚至比上一个爬坡更适合巴尔韦德，如果不出现意外，西班牙人在这里取得帽子戏法将不是一件奇怪的事。

第五赛段冲刺手们终于喘了一口气，线路图上持续下坡的趋势为他们迎来了机会。但这个赛段还是暗藏玄机，最后100公里无数的起伏将会给进攻车手可乘之机。如果纯冲刺手们顶住压力来到终点，奥德吉将会成为最大热门。

第六赛段与第五赛段类似，主要爬坡集中在中前半段。不过这些爬坡并不难，只要熬过前半段，胜利就会向纯冲刺手们招手。

第七赛段是经典的巴塞罗那绕圈。车手需要爬上长2.2km，平均坡度5.3％的Alt de Montjuic八次，并在最后的下坡中一绝雌雄。去年是西蒙耶茨进攻得手，前年是巴尔韦德冲刺获胜，2016年是Alexey Tsatevich进攻获胜，2015年又是巴尔韦德冲刺终结比赛。冲刺和进攻平分筹码。根据规律，今年将会又是巴尔韦德冲刺获胜，这到底会不会发生？假如天空车队在这个赛段前落后不多，他们会不会布置新战术？这些都将会是很有趣的问题。

总冠军预测

环巴尔韦德赛(误)的几乎每个赛段都很适合巴尔韦德，巴神在环加泰的获胜历史也的确坚挺。近十年四次完赛记录中，他赢下了三次总成绩冠军和一次亚军，并拿下了不可思议的九个赛段胜利。今年身负彩虹衫魔咒的他收获了不少亚军，但状态还是很好，在两天前的米兰圣雷莫更是创造了最佳成绩。车队的支持前所未有，所以他的冠军概率比其他人高出不少。不看好弗鲁姆的原因我已在上面说过，但也不排除他在山顶终点突然进攻的可能。

图片©ASO

金塔纳和贝纳尔是另外两个热门，万一巴神状态不好他们就很有机会。金塔纳今年山顶终点的表现一如既往的好，先是在环哥伦比亚第六赛段强势获胜，在巴黎尼斯的山顶终点虽然怂了点，但也是和贝纳尔一同过线，最后一个赛段的进攻也一度让人看到了希望。

☆☆☆☆☆：巴尔韦德

☆☆☆☆：无

☆☆☆：金塔纳，贝纳尔

☆☆：亚当耶茨，洛佩兹，西蒙耶茨

☆：巴代，皮诺，丹马丁，克鲁伊斯维克，马斯，伍兹，(弗鲁姆)