享受音樂是每個人的追求。音樂不僅僅是藝術，還是一種生活態度。衆所周知，一般原車音響系統做工都是一般，也正因爲如此，很多人會選擇對原車的音響系統進行改裝升級。

器材展示 | 豐田皇冠配置單

前聲場：德國RS 能量兩分頻

後聲場：意大利詩芬尼 S61

隔音部位：四門隔音

【原車音響分析】雖然皇冠的音響音源表現比較出色，但是在對高音的解析力上略顯不足，高音因爲安裝在中控臺上，所以聲場會出現偏移。而低音部分，聲音沉悶不透氣，空間上也顯得層次不足。音響的耐聽度不夠，聲音稍微大一點就會失真。

咱們來看下原車喇叭和RS能量兩分頻的對比，原車音響音圈小，材質差，發揮不出好的音響效果也是理所當然的。

1.前聲場喇叭安裝

前聲場安裝的是德國RS能量兩分頻，純德國進口，每一個部件均由德國工廠純手工打造，每一個音響都是獨一無二的。

工藝展示 | 德國RS能量兩分頻安裝

🔺RS能量兩分頻高音喇叭

🔺RS能量兩分頻中低音喇叭

2.後聲場喇叭安裝

後聲場安裝的詩芬尼S61同軸喇叭，聲音充滿彈性和張力，設計具有真實場景音效，保證音源信號完整傳輸，讓聲音原汁原味。

工藝展示 | 詩芬尼S61同軸喇叭安裝

3.四門隔音

爲什麼大多數做音響改裝前都得要做車門隔音呢？因爲車門鈑金薄容易產生共振，不做隔音會導致喇叭因爲這種環境的缺陷缺陷50%的音質表現，所以車門隔音是升級喇叭時的前提準備。因此，使用環保安全的隔音材料，對門板做了雙層隔音處理，既可以有效提高汽車的舒適性，又能提升喇叭的音質發揮。

🔺原車門沒有任何隔音

🔺車門內層隔音，增強鈑金厚度

🔺車門外層隔音，密封車門形成箱體

【點評】隔音改裝升級之後，行車過程中車內安靜了許多，從音響器材的選擇，到音響器材安裝位置的確定，再到音響系統的調試，整體細節都表現很好。最後經過上尚音響的專業調音師調音後，聲音的辨識度非常高，高頻通透，中頻渾厚力度乾脆明朗，中低頻飽滿。車主對此次升級很滿意。

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