近日，国美发布公告称，国美零售控股有限公司与迅赢投资有限公司(Rocket Gain Investments Limited)订立协议，收购迅赢投资19.5%股份，代价为5.85亿元。此次交易中卖方"迅赢投资"为"国美零售控股股东黄先生（黄光裕）实益拥有之公司"，迅赢投资通过国美仓储物流投资有限公司间接控股的安迅物流拥有11间全资附属公司，为全国综合物流服务供应商。

公告一出，人们纷纷猜测国美此举的用意。过去一年多，国美电器更名为国美零售，再到家·生活战略的提出，国美已经不再局限于电器的经营，而是向全品类商品的拓展。在这背后，国美想要获得广大用户的认可，除了在商品、线上、线下运营方面发力，作为商品到家的最后一步，物流的服务也得跟得上。

而安迅物流成立多年，一直致力于打造电商购物、电视购物及连锁卖场的家电、家具、家装大、中件以及3C快销品等综合物流平台，目前在全国拥有428个仓库，库房面积达195万平方米，日常管理车辆6230辆，自有员工6338人，运营网络覆盖所有的省级城市及大多数地级城市。

国美零售入股安迅物流之后，两者的合作更加深入。借助安迅完善的物流体系，为国美的广大用户提供更加便利、快捷的物流服务，增强用户的粘性，从而提升国美零售在诸多零售品牌中的竞争力。再加上，现在电商自建物流体系已经是一种趋势，国美想要追赶京东、苏宁、天猫，重现往日的辉煌，物流方面肯定不能落下。

除了能够给国美的零售业务服务，安迅物流也面向其他企业和个人服务。随着电商业务的快速发展，物流行业已经成为一个万亿级的市场，大中小玩家众多。企业只要能够在物流行业站稳脚跟，分得物流一杯羹，未来的盈利能力肯定是不容小觑的，而国美入股安迅物流，未来不排除会多一个盈利的可能性。

虽然入股安迅能够给国美的发展提供一定的助力，但是一部分则疑惑5.5亿入股安迅是否值得？安迅未来的盈利能力有保障吗？

据国美委聘的第三方估值师估算，安迅物流的总估值大致为30亿元，国美收购安迅9.5%股份的折价正好为5.85亿元，所以国美以5.5亿入股安迅9.5%的股份，还算是一个划算的买卖。

另外，据数据显示安迅物流2017年税前利润4918万元，税后利润4241万元，而2018年安迅物流无论是税前还是税后利润都下降了一半：税前利润2343万元，税后利润1931万元，盈利能力被人质疑。

对此，国美方面则回应主因是其对于国美内部的业务采用的是平价的方式，并没有按市场公允的价格进行收取费用，如果按市场公允价格进行收费，根据模拟审计结果，2017年净利润约为8498万元，2018年净利润约为8844万元。同时，随着国美门店的扩张，进一步下沉市场和家·生活战略的深化，势必给安迅带来不断的业务增长，安迅未来发展潜力巨大。

总的来看，收购安迅物流对国美的发展是有一定助力的。但是，零售平台自建物流已经发展的如火如荼，国美此时进入局时机稍晚，之后能否解决用户的痛点，获得更大的市场，实现后来者居上，恐怕不好说。