煙大海底隧道的意義何在?有修建的可能嗎?煙大海底隧道如果能修建意義重大,沒有煙大跨海通道,環渤海經濟圈就是個半環,從環渤海的角度看修建煙大過海通道非常必要。我們沿海發展了三十多年,可沿海發展同樣非常不均衡,廈門作爲特區的條件比深圳好,臺灣的經濟總量和人才比港澳多,但廈門發展遠不如深圳,一個主要的原因就是廈臺的交通不如深港。煙大如通,大連煙臺的距離和廣深的距離一樣,再加上青島,瀋陽,京津唐等環渤海高鐵聯通,環渤海就進入兩小時經濟圈,經濟發展前途無量。

煙大海底隧道的意義何在?有修建的可能嗎

海底隧道

煙大海底隧道一旦修通,大連和煙臺幾乎就是同城,可以視爲一市,人口超過1500萬,GDP超1.5萬億,現在兩城各自都沒有多大的發展空間了,大連有瀋陽壓着,煙臺有青島壓着。再說大連和煙臺語言、生活方式相通,兩城來往密切還可以帶動周邊中小城市如威海等,可進一步整合沿海幾個城市的旅遊資源,發展潛力巨大,可能成爲第二個珠三角。

遼魯相當多人口同宗同源,血脈相親,打破京津冀藩籬,盤活環渤海乃至東北亞!首選煙大海底隧道,而且要快上!煙大海底隧道的修建既拉動山東半島和整個東北的經濟發展,也將大大縮短兩地的時空距離,帶動兩地的旅遊等大項目的發展。最重要的是煙大海底隧道的修建,將展示中國走在世界最前列的技術,其潛在價值更無法估量!

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海底隧道

煙大海底隧道的意義讓人熱血沸騰,然而理想是豐滿的,現實卻總是骨感的,從工程技術角度而言,海底隧道和跨海大橋連接山東遼寧暫時不具可行性,這條線和板塊斷裂帶幾乎重合,地質活動頻繁,地基不夠穩定,施工難度大,地震災害可能大,屬於在火山口的邊緣瘋狂試探的行爲,如果科技沒有更深層次的發展來解決安全問題,這種方案目前是完全不可行的。考慮問題不能只考慮經濟問題和一些施工中的具體問題,工程可行性是首先要考慮的,如果沒這個問題,鐵路可以連接東三省和山東江蘇,當然是大好事。

煙大海底隧道的意義何在?有修建的可能嗎?修建海底隧道,投入高,風險高,維護成本高,不確定因素多,只能推遲待定,特別是國家外部的戰略環境,應納入考慮因素,將來修建高速磁懸浮列車,如果同樣的時間30分鐘能到達,而且是在陸地上,就顯得優勢多多了,也就沒有修建隧道的必要了!

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磁懸浮列車

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