有车的朋友都知道,汽车脚底是有脚踏板的。而现在的汽车分手动挡汽车和自动挡汽车,然而它们的区别就是手动挡有离合器,而自动挡是没有离合器的,而且手动挡要经常踩离合器变成空挡才能挂挡,自动挡就不需要这种操作。两个和三个脚踏板的车相信大家都看多了,但四个脚踏板的车你见过吗?

先来看一下两个脚踏板的车,只有两个脚踏板的当然就是自动挡汽车了。自动挡的汽车开起来是非常简单的,当然是相对于手动挡来说,而且也十分的方便。现在市场上大部分的车型都是自动挡的了,因为使用方便,特别是女孩子非常喜欢开自动挡的。自动挡汽车脚底下只有刹车和油门,由右脚控制,从而解放了左脚。

再来看一下手动挡的三个踏板,有句话是这样说的,一开始就开习惯自动挡汽车的人是不会开手动挡汽车的。相反,会开手动挡一定会开自动挡,其实这也是有依据的。手动挡,除了有刹车和油门之外,还多一个离合器踏板。意思就是我们开手动挡的时候,不管是挂前进挡还是倒挡或者是空挡都必须先踩住离合器。所以在城市里面开手动挡是一件非常头疼的事!

现在两个踏板的车和三个踏板的车都了解过了,那你看过有四个踏板的汽车吗?这款车就是巴西奔驰ACCELO。

巴西奔驰ACCELO外观其貌不扬,内饰老气。但在做工上和细节还是非常棒的,开起来也比较顺手。但是这第四个踏板到底是用来做什么的呢?你们知道吗?

网友回答:

@不爱拍车的飞机:手动双离合变速器?

@SELLPIAN:传说中的“两脚离合”?

@禾禾禾SAMA:不会是驻车吧?

你们知道这第四个踏板究竟是做什么用的吗?

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