众所周知在国内的轿车市场中大众、丰田以及日产旗下的合资车型占据了销量排行榜的前几位，在销量上也是碾压国产。值得我们欣慰的是国产车在SUV领域中的成绩较为出色，在过去的7月份里虽然本田CR-V的销量暴涨72%，但是在销量上依旧没有超越国产SUV中的一哥哈弗H6。除了稳居第一的哈弗之外，国产中还有其它实力雄厚的SUV产品，例如长安的CS75 plus、荣威RX5、吉利博越以及瑞虎8等诸多产品均是得到了消费者认可的产品。在这些车企中笔者极为认可的就是奇瑞了，它是国内品牌中少有的凭借自身的实力来研发产品的车企，不论是制造技术还是造型设计方面完全走着自主路线。

最近几年的时间里，在奇瑞这一车企中也是为消费者造就了许多表现优异的产品，瑞虎系列的SUV车型以及艾瑞泽系列的轿车所体现出的品控以及性价比都明显优于同级产品。除此之外，捷途也是奇瑞旗下有着极强竞争力的产品系列之一，捷途在18年的时候推出了一款捷途X70一举在中型SUV中成名。随着市场需求的变化，奇瑞捷途也是提升了自身产品的实力，推出了更容易获得消费者认可的2020款捷途X70。这款车可以说是奇瑞的又一力作，它不仅拥有低廉的售价，还在空间以及配置方面充分符合了中型SUV的定位，让三四线城市的消费者为之动容。

首先，对于国内的消费者来说选购SUV的原因就在于它的特点之一就是拥有比轿车更为宽裕的空间，而捷途X7作为一款定位于中型SUV的车型在空间上的表现又会如何呢？该车的车身尺寸为4720*1900*1695mm，轴距为2745mm，这样的车身尺寸在中型SUV中来看并不算十分突出，但是和哈弗H6等定位略低的紧凑型SUV相比在车身尺寸上无疑占据着很大的优势。同时该车在后排座椅放倒之后，行李厢容积可以高达1680L，再配上超过2.7的轴距，充分满足了消费者的日常用车需求，并且造就了优于哈弗H6等车型的乘坐舒适。

其次，捷途X70虽然定位于中型SUV，但是它的目标就是进攻三四线城市，这也让其售价在了合理的范围，低配的捷途X70起售价仅在6万多元，如此低廉的售价即使是面对哈弗H6，也会让其感受到压力。除了低廉的售价之外，捷途X70还拥有较低是用车成本，该车在采用了严格的制造工艺之后，让车企敢于向消费者做出整车10年/20万公里的质保，明显优于同级车的质保时长让消费者对于该车后期的维护丝毫不会担心。另外，这台重量接近1.6吨的中型SUV，在搭载了最大马力为156马力的1.5T增压发动机之后 百公里油耗也是被控制在了合理的范围内，进一步提升了该车的经济性。

再者，在国产车一向占据优势的配置方面，2020款捷途X70依旧保持了良好的成绩。该车不仅标配了盘式制动器、胎压显示以及防眩目内后视镜等一系列保障行车安全的配置之外，还通过标配后多连杆式独立悬挂、多功能方向盘、液晶仪表以及10.1英寸触控液晶显示屏、第二排座椅靠背调节以及全车一键升降等诸多功能，共同打造出了舒适性能出众的用车环境。在笔者看来，就配置方面来说，捷途X70在同价位车型中的竞争力不言而喻，双液晶屏+多连杆式独立悬挂的标配并不是任何一台国产车都能够成为现实。

总的来说，捷途X70从上市之后就获得了良好的市场反馈，如今2020款捷途X70更是在配置上有了不小的提升，再配上它十年的质保和宽裕的空间，让它成为奇瑞的力作也是在情理之中，面对这样一辆在中型SUV中销量排名第五的捷途X70，哈弗H6又怎么会不服气呢？那么对于2020款捷途X70，你的看法是什么呢？欢迎下方留言交流。

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