摘要：特朗普變臉後，美國對華石油出口暴跌70%！現在，中國又加稅5%？

【一牛財經】訊：作爲原油和天然氣進口大國，雖然此前中、美雙方也互相加稅，例如就在今年6月，中國宣佈將對美國液化天然氣加稅25%，不過，原油並不在加稅買單之中！

而進入8月，美國宣佈，自9月1日起，分2批對中國3000億美元貨物加稅15%，對此，中國也開始“反擊”！

就在上週五（23日），中國宣佈：1）恢復對美國汽車及其零部件的關稅；2）對美國750億貨物加稅，其中就包括對美國原油加稅5%！

毫無疑問，這對於美國頁岩油生產商來說，無異於“雪上加霜”，因爲此前美國對華石油出口就已經暴跌70%！

那麼未來美國原油在中國市場又會如何呢？

暴跌70%！中國大幅減少進口美國石油！

因爲美國對華加稅，在今年6月，中國也開始對美國產液化天然氣（LNG）徵收25％的關稅，但原油被排除在關稅對象之外。

對此，有分析指出，由於澳大利亞和俄羅斯的新項目激增，世界LNG市場是一個“買方市場”，所以對於中國來說，很容易從美國以外獲得替代採購。

不過，即便是原油，中國在2018年以後也一直在減少從美國採購。

具體數據來看，據美國能源信息署（EIA）的數據顯示，1-5月，美國對中國的原油出口量爲每日約11萬桶，比上年同期減少7成。

當然，如我們一牛財經此前也多次提及到，美國佔中國原油進口的比例僅爲數個百分點。

對此，能源分析師表示，由於中國進口商擔憂原油成爲下一個關稅對象，在今年上半年，就已經開始有預防性減少了進口。

暴漲80%！中國擴大進口沙特等中東石油！

正所謂“此消彼長”，美國石油進口減少，中國轉而增加進口中東石油！

數據顯示，來自沙特的原油進口達到每日180萬桶左右，比上年增加8成。此外，在今年7月，中國最大的石油供應國依舊是沙特，再次反超俄羅斯，日進口量約165萬桶。【詳情可見一牛財經精選文章《7月，中國進口伊朗石油21.8萬桶/日！沙特165萬桶，俄羅斯又被反超？》】

對此，野村證券的高級經濟學家——大越龍文表示，今後中國將增加從中東等地的進口，而美國或將增加對歐洲和亞洲其他各國的出口。

從短期來看，中國增加採購的中東產原油可能供不應求，而美國產則可能呈現過剩跡象。

不過這樣一來，美國產原油將出現價格下降，洽購將隨之增加。大越龍文表示“各國的採購網的改變容易順利推進”。爲避免中東的地緣政治風險，歐洲各國轉向採購美國產的趨勢正在加強，這也成爲東風。

雙擊！因爲特朗普關稅，中國再對美國原油加稅5%？

不過，美國即使目前以對中國以外的出口來彌補需求減少，但從中期來看，對頁岩產業的打擊難以避免。

美國EIA數據顯示，5月的出口量爲每日290萬桶，比上年增加4成，但如果希望今後仍以這一勢頭增加，失去中國這個市場將成爲絆腳石。

此外，對於美國頁岩油生產商而已，更糟糕的是，中國即將對美國原油加稅！

就在上週五（23日），中國宣佈對美國750億美元貨物加稅55-10%不等，其中就包括從9月開始，中國對美國產原油啓動5％的關稅。

對此，日經新聞週三（28日）分析評論稱，可以看出，中國拿出了爲數不多的報復籌碼，但美國產原油的進口已經比上年減少7成。

此外，能源專家表示，雖然中國此次措施對目前的美國石油供求影響有限，不過，市場的關注焦點反而集中於以關稅交鋒爲起點的世界經濟減速導致的原油需求出現中期性減少這一隱憂。

例如：樂天證券的大宗商品分析師——吉田哲就警告稱，石油市場的關注焦點是由於中、美關稅導致嚴重混亂髮生、經濟的惡化導致石油需求進一步減少的心理衝擊。

無獨有偶，據日本能源經濟研究所估算稱，由於中、美貿易紛爭的激化，世界能源需求到2020年度可能減少0.7％。

而這一切的一切對於美國石油來說，都意味着未來美國石油供應可能呈現過剩跡象，特別是在幾乎失去中國市場的背景下，這一問題尤爲嚴重！

對此，你怎麼看？你認爲，接下來，美國石油在中國市場會如何？

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