摘要:这三个年龄段的市民,在行人、非机动车群体中的占比较大,所以交通违法情况较为突出。在高质量民意警务建设活动中,洛阳交警确立为“10大拥堵提升路口”,以点带面有序开展行人、非机动车交通违法治理工作。

“数”说行人非机动车违法!在洛阳这个年龄段的人交通违法最多!!

超个近路、翻个护栏、闯个红灯

骑个小“电电”

走上机动道儿

洛阳交警奉劝那些不自觉的行人、非机动车

这样危险!危险!危险!

在高质量民意警务建设活动中,洛阳交警确立为“10大拥堵提升路口”,以点带面有序开展行人、非机动车交通违法治理工作。8月初,我市十大拥堵提升路口整治现场观摩会上释放出强烈“信号”,洛阳交警交通秩序整治将从人文柔性执法全面向法治刚性执法转变。

行人、非机动车相较于机动车而言

在车来车往的马路上本就处于弱势

更应安全出行,文明出行

然而总有人枉顾生命安全

偏偏不听劝

为了抢时间,冲闯红灯

为了求方便,横穿马路

为了快人一步,在机动车道逗留

……

据近期龙门大道隋唐城路口、建设华山路口

行人、非机动车交通违法治理情况来看

男性交通违法者占比明显高于女性

达到78%

女性则仅有22%

只能说明女性交通参与者比男性

更加小心一些

数据显示,年龄在21岁至40岁的,交通违法情况最为突出,占比达50%;年龄为41岁至60岁的,则紧随其后,占比达36%;而年龄60岁以上的,则以8%的占比位列第三名。

这三个年龄段的市民,在行人、非机动车群体中的占比较大,所以交通违法情况较为突出。

反观20岁以下群体,交通违法占比则仅有6%。

不少行人与非机动车骑行者

都会抱着侥幸心理做出违反交通法规之事

然而你们知道吗

有多少人为了抢那十几秒的时间

白白让生命提前几十年终止

请别再给你所在区域、年龄段、性别抹黑

下次出门千万不要再犯喽!

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