原標題：大海“穿針”織錦繡 灣區攜手著文章——港珠澳大橋9年建設大事記

港珠澳大橋通車在即。從2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設，到2018年2月，港珠澳大橋主體工程通過交工驗收，具備通車試運營條件，9年間，潮起潮落、寒來暑往，數以萬計的建設者在伶仃洋上造橋，在大海深處“穿針”，構築起全長55公里的世界級跨海通道。文/圖 新華社發

港珠澳大橋9年建設大事記

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2011年9月11日

港珠澳大橋島隧工程西人工島最後一個鋼圓筒振沉成功，西人工島順利成島。

2

2013年6月3日

港珠澳大橋首個承臺墩身整體順利安裝到位。

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2013年7月29日

港珠澳大橋島隧工程首節大型沉管浮運安裝施工現場。

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2014年1月19日

港珠澳大橋首跨鋼箱梁成功完成在深海區的架設。

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2015年2月2日

港珠澳大橋主體工程第一座橋塔——九洲航道橋206號墩上塔柱完成整體提升豎轉。

6

2015年2月23日

青州航道橋56號墩索塔“中國結”結形撐首個節段（J3節段）吊裝成功。

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2015年8月23日

江海直達船航道橋首個“海豚”塔成功吊裝。

8

2015年9月6日

橋樑工程完成最後一件上節墩身安裝，主體工程220座墩臺全線完工。

9

2016年4月11日

港珠澳大橋青州航道橋合龍。

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2016年6月29日

港珠澳大橋主體橋樑合龍。

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2016年9月27日

港珠澳大橋主體橋樑全線貫通。

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2017年3月7日

海底隧道最後一節沉管——E30管節安裝取得圓滿成功。

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2017年3月26日

港珠澳大橋沉管隧道最終接頭鋼殼混凝土澆築完成。

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2017年4月29日

港珠澳大橋江海航段橋面正在鋪設瀝青和紅色的保護塗層。

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2017年5月2日

港珠澳大橋島隧工程海底隧道的最終接頭——重約6000噸的鋼結構混凝土預製件在伶仃洋主航道吊裝下沉對接完成。

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2017年6月6日

建設中的青州航道橋和中國結橋塔。

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2017年7月4日

建設中的西人工島。

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2017年7月4日

建設中的東人工島。

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2017年7月5日

建設中的海底隧道。

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2017年12月30日

夜晚拍攝的港珠澳大橋。12月31日，港珠澳大橋主體工程全線亮燈，基本具備通車條件。

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2017年12月30日

夜晚拍攝的港珠澳大橋東人工島。

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2017年12月31日

88輛大巴和工程車開過港珠澳大橋，港珠澳大橋基本具備通車條件。