俄米格35邊掉零件邊飛行表演

還記得前兩天2019莫斯科國際航展開幕當天刷屏的蘇-57彈艙縫隙照嗎?當時進行靜態展示的057架蘇-57(第二階段靜力試驗機)彈艙在關閉狀態下被拍到足以伸進一隻手的巨大縫隙,在國內外社交媒體上引起熱議。然而一波未平一波又起,就在莫斯科航展第4天,升空進行飛行展示的一架米格-35D戰鬥機在飛行過程中出現了機翼零件脫落的意外狀況。

莫斯科航展上飛行表演的米格-35D戰鬥機,摺疊翼轉軸護板直接整體脫落(航空家網站)

美國《航空家》攝影師在航展現場拍攝到的照片顯示,當天升空進行飛行表演的米格-35D戰鬥機在表演過程中發生了一點小意外,該機左翼的摺疊翼轉軸護板在飛行過程中突然脫落,墜落至攝影師所處位置不遠的空地上,所幸脫落的護板並未造成地面人員傷亡或財產損失。而機上的兩名飛行員並未意識到機翼零件脫落的情況發生,繼續飛完整套動作之後才落地。

值得一提的是,根據印度媒體的報道,當天駕駛米格-35D戰鬥機升空表演的可能是兩名印度空軍飛行員。在本次航展期間,印度空軍派出考察團考察並體驗米格-35在內的多款俄羅斯戰機,印度空軍對米格-35很感興趣。

從放大照片看,這就是米格-29K艦載機的摺疊翼轉軸機構(圖源:航空家網站)

米格-35是米格-29戰鬥機的放大升級版,而米格-35D則是米格-35的雙座型號。爲了降低研發成本,米格-35戰鬥機的預生產型和米格-29K艦載戰鬥機使用相同的機體結構,因此後者的可摺疊機翼結構也被保留了下來,而且機翼面積進行了進一步擴大。上文米格-35D戰鬥機脫落的機翼零件,就是摺疊翼轉軸的外護板。

戰鬥機在大過載飛行展示過程中出現開口蓋板脫落的情況並不罕見。在本月初,美國空軍“蝰蛇”飛行表演隊的一架F-16戰鬥機在英國進行飛行表演過程中就發生了機炮維護蓋板脫落的意外情況,那起事故中的F-16最後也平安落地,也未造成地面人員傷亡或財產損失。

上面提到的兩起機身零件意外脫落事故,可能的原因包括:飛行過載過大導致的形變、護板/蓋板在起飛前未鎖好、地勤維護不利、零件本身存在質量問題等等。如果是前面幾種情況,問題並不大,機身後部零件脫落不至於危及到飛機的安全,而如果是零件質量存在問題的話,那就需要米格局回去好好研究一下了。畢竟,印度人剛誇米格-35比米格-29堅實就出現了這樣的光速打臉情況,印度空軍回去可不好交差。(作者署名:軍機圖)

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