輕便電摩或不再屬於超標車,可正式上路

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"超標車"這個讓人又愛又恨的字眼,或許4月15號之後其限制會降低一些。原來除了電動自行車之外全是超標車,估計政策開放之後,輕便電摩不再屬於超標車了。

輕便電摩或不再屬於超標車,可正式上路

先了解輕摩定義

"輕便摩托車,無論採用何種驅動方式,其最大設計車速不大於50km/h的摩托車,且:

如使用內燃機,其排量不大於50mL;如使用電驅動,其電機額定輸出功率總和不大於4kW。"

比起電動自行車,輕摩是更符合現代的交通工具了,電動自行車雖然好,但其性能不太理想,大衆普遍認爲輕摩剛剛好。像那些被時代選擇剩下了的仍要腳蹬的電動自行車,有太多弊端了。

輕便電摩或不再屬於超標車,可正式上路

以綠能品牌爲例,其電動車幾乎都是圍繞輕便電摩展開的,一個大牌廠家對新國標政策沒有太大反應,能推測出政策能有一定的傾斜。另外小編從其他渠道瞭解,也稱輕摩政策可能會開放。

輕摩政策比起新國標限制少些,讓上路、上牌,不用牌照或需要電動車牌照,不再禁止上路,而牌照或許是單獨的一種牌照,也不再屬於超標車。

對此你有什麼看法,是不是特別期待輕摩政策呢?

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