前幾天一跟停車有關的視頻在網絡上爆紅，說是一家長讓孩子人肉佔車位，之後另一司機將車開進女孩佔的車位險些釀成事故，結果女孩家長暴怒與該司機發生爭執，並聲稱“開國產車孩子都嫌你丟人”：

看到這個視頻的時候，說實話文西內心毫無波瀾，反倒是女孩家長那句“開國產車孩子都嫌你丟人”引起了文西的注意，因爲文西很想知道到底是啥車的車主能如此的瞧不起國產車。後來文西又把視頻看了一遍，辨認出了女孩家長的車，沒錯它就是在網絡上以”高級“出名的大衆朗逸。

所以今天文西也不找別的車吐槽了，直接就來跟大家來聊聊朗逸的缺點，看看這車值不值得讓它的車主看不起國產車。

內飾塑料大開會

朗逸的內飾基本上都是以塑料爲主，大部分用手能摸到的地方都無一例外是硬邦邦的塑料，充分地展現出硬朗的“德國品質”和大衆設計師對塑料化合物的熱愛。在設計上也沒啥讓人驚喜的地方，依舊是那套“只要你不告訴我這是大衆哪款我就永遠猜不出是哪款車型的”經典設計，實在是讓人倍感乏味。不過沒關係，這絲毫動搖不了國人對它的喜愛，它可是真正國產的“德原朗”啊。

異味重

得益於大衆設計師在內飾設計上對塑料化合物的熱愛，朗逸的異味也是同級別車型中的佼佼者。即便是已經使用了幾年的朗逸，它的異味也猶如磐石般堅挺，一直帶給你猶如新車般的氣味體驗。有的朋友可能會覺得文西在黑朗逸，還真不是，有興趣的朋友可以去車質網上看看車主對朗逸的投訴，其中車內有異味幾乎佔了投訴的一大半。這一切可都是朗逸通過自己的努力得來的，可不是文西隨隨便便就編出來的。

懸掛不是一般的硬

如果要給懸掛的軟硬程度分個級別的話，那麼朗逸的懸掛一定是喫了十顆偉哥的那個級別，簡直是邦邦硬。作爲一輛家用緊湊轎車，同等級別的軒逸在想着怎麼讓車子更加舒適，卡羅拉在想着怎麼樣讓車子更加耐用，而到朗逸這則是想着怎麼樣讓自己開起來更像板車！車主在經過坑窪路面時，完全沒有舒適感可言！

異響嚴重

前面文西說了，關於朗逸這款車的投訴“車內有異味”佔了差不多一大半，剩下的那一半基本上就車內的異響問題了。像什麼發動機異響、變速器異響、制動系統異響、轉向系統異響等等，基本上能響的地方它都能響個遍。而且我想很多朗逸車主都有過這樣的感受：冷車啓動倒車的時候，剎車片都會有異響產生。特別是停了一夜第二天啓動倒車的時候，剎車片的異響足以跟馬自達昂克塞拉冷啓動時發動機的轟鳴聲抗衡，全村老小都知道你要出門了。

除了上述缺點外，朗逸能夠保證高銷量還是有其優勢所在的，比如不錯油耗和空間都，如果不在意上面的缺點還是很值得購買的。不過藉着開頭的倒車事件插句題外話，車是用來開的，不是用來提升自身優越感的。無論是國產車還是進口車，只要能給大家創造價值和便利，不存在丟人這一說法，希望大家能明白。