車王舒馬赫之子摘得歐洲F3年度總冠軍，他會順利進軍F1嗎？

　　你現在看到的這個小鮮肉就是舒馬赫的兒子米克·舒馬赫，1999年出生，今年才19歲。上週末，他摘得了2018F3歐洲錦標賽的年度冠軍！

　　身爲7屆F1世界冠軍邁克爾·舒馬赫的兒子，米克能夠留在賽道去追尋F1的夢想可謂是虎父無犬子。在多數人的眼裏，他是“舒馬赫的兒子”，但是他與其他賽車手一樣，他也需要付出大量的時間、精力去和賽車與技師磨合。

　　米克生涯回顧

　　我們來簡單回顧一下米克的職業生涯：

　　從2008年參加職業比賽，到如今摘得F3歐洲錦標賽年度車手總冠軍，米克用了10年的時間。舒馬赫從小接觸卡丁車，6歲時候就獲得了家鄉卡丁車比賽冠軍。1987年，舒馬赫參加卡丁車大賽並獲得冠軍，開始了其職業賽車生涯。

　　1990年21歲的車王拿下該賽季德國F3方程式冠軍，而如今的米克19歲就已經拿下F3總冠軍，雖說父子兩人處於不同的年代，但是米克所接受的教育、賽車培養資源不可小覷！

　　衛冕冠軍前的衝突

　　不得不說米克與另外一名車手，周冠宇之間的摩擦，周冠宇算是目前中國離F1最近的車手。今年5月份，年僅18歲的他拿下國際汽聯F3歐錦賽波城站首回合冠軍。

　　然而在今年7月份的比賽中，一個週末他和米克之間發生了連續兩次摩擦，米克的強硬駕駛使得周冠宇第一彎就賽車嚴重受損。而在第三場比賽，周冠宇杆位起跑，結果又與米克發生了碰撞。賽後官方並沒有對米克作出懲罰，周冠宇本身表示對米克很失望，隨後兩人的積分榜拉開差距。

　　賽季突破成爲法拉利的敲門磚

　　要知道，邁克爾·舒馬赫在21世紀初與法拉利一起取得了連續五個車手世界冠軍和六個製造商世界冠軍，這樣使得舒馬赫與法拉利形成了一種密不可分的關係，如同留在F1的歷史長河之中的烙印。

　　上週末米克的積分達到347分，領先英國人51分，提前一回合奪得歐洲F3錦標賽年度車手總冠軍。19歲的小舒馬赫已經擁有了40個積分，他已經可以申請F1的超級駕照了。

　　法拉利領隊毛裏齊奧·阿里瓦貝內發話，馬拉內羅絕對會歡迎他的到來。

　　“神祕力量”下的逆襲

　　（法拉利車手維特爾）

　　（法拉利車手Kimi）

　　（國際汽聯主席讓-託德）

　　（F1前掌門人伯尼）

　　在今年夏秋期自由傳媒時代的掌舵者切斯凱里在接受德國媒體採訪時，毫不掩飾地給予米克非常高的評價，他還表示希望能夠早日看見米克成爲F1正式車手，也期望這些好的年輕車手進入F1能夠容易一點兒.....

　　話說之時的米克僅列積分榜第8名，落後第一53分，不知是巧合還是精心安排，接下來的3站9回合米克一連串拿下6場勝利，從車隊的4號車手一舉成爲王牌車手......這種“一夜爆發”式的成長背後與車隊資源傾斜難逃關聯，加之他所效力的意大利車隊歷來很懂“上頭的意思”，所以在“神祕力量”的加持下，米克成功逆襲。