小小改装,音质大提升:本田艾力绅改装德国喜力士+全车隔音
摘要:经过跟车主沟通商量后,为艾力绅配置的方案是前声场使用德国喜力士E62C两分频单元,后声场使用卡顿同轴喇叭。工艺展示 | 车底盘、尾箱隔音。
提起本田艾力绅,相信大家并不陌生,这是一辆适合全家自驾游旅行,还能满足商务接待的7座的MPV。外观好看又大气,不过,本田的覆盖件装配品质有很大提升空间。内饰简洁明了,也很满意。
器材展示|本田艾力绅配置单
前声场:德国喜力士E62C
后声场:卡顿同轴喇叭
隔音:全车美国3M隔音材料
【原车音响分析】大家都知道汽车生产厂家为了压缩成本会在看不见的地方节约成本,而本田艾力绅的原车音响相比而已,就稍显逊色,音质平淡,表现出的音乐张力不够。
通过原车高音喇叭和喜力士E62C高音喇叭对比就能看出,原车喇叭用料相对简单,就音质,材质,工艺来说都不如喜力士的喇叭用料精良。
🔺原车高音喇叭和喜力士E62C喇叭对比
01
经过跟车主沟通商量后,为艾力绅配置的方案是前声场使用德国喜力士E62C两分频单元,后声场使用卡顿同轴喇叭。前后搭配,形成更好的音响效果。
工艺展示 | 德国喜力士E62C两分频安装
02
车门是风噪的传播途径,但原车的门板并未做任何有效的隔音处理。因此西安上尚的改装技师,使用世界品质的3M环保隔音,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而有效的减少了风噪的传入。
工艺展示 | 四门隔音
🔺原车门没有任何隔音措施
🔺贴上一层3M隔音材料,增强钣金厚度
🔺贴上第二层3M隔音材料,使门板成为一个“箱体”
🔺车门第三层贴上3M吸音棉,吸收多余噪音
03
工艺展示 | 引擎盖隔音
04
工艺展示 | 车底盘、尾箱隔音
🔺车底盘隔音
🔺尾箱隔音
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工艺展示 | 尾门隔音
🔺尾门隔音
【点评】对于汽车音响改装来说,店家的选择远比器材的选择占据更高的分量。西安上尚标准化的施工流程、一矢中的改装方案和娴熟的改装技术,让车主赞叹连连。不仅在施工过程中没有任何的纰漏,所有的音响设备仿佛就是本田艾力绅自身携带的一样,本田艾力绅播放出来的歌声犹如天籁 ,车主想要的升级莫不如此。
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