摘要:如果是我買這臺車我應該會把尾翼卸了,讓他整體看起來和普通版本沒有太大區別,在別人說你買了輛這麼肉的凱美瑞時,你一腳油門給他一個驚喜。明顯就可以感受到他不是一臺普通的家用B級車,但我個人來看這種尾翼放在凱美瑞上,真的有點彆扭,而且感覺是比較low的汽配城風。

相信很多喜愛性能的朋友都有一個賽道夢,但往往性能鋼炮空間跟舒適性又不適合家用。這在限制牌照的一線城市,家用和性能不得不選擇前者。但是這臺車完全可以兼顧這兩個需求,它就是2020款凱美瑞TRD版。

車身尺寸與新款凱美瑞差別不大,所以這種B級車家用當然是綽綽有餘。車身尺寸比基本型降低了0.6英寸,這完全是爲了運動而設計的,避震也會偏硬,目的也是讓操控更極致。外觀進氣格柵上進行了一些燻黑處理,是整個車身看上去更加堅硬,再加上兩個LED車燈,車身美觀也提升了一個檔次。黑色的19寸大輪轂,也是定製的,比基本型的凱美瑞輪轂要大並且輕不少。

尤其重點說下他標誌性的改變,黑色的大尾翼以及雙邊單出的大口徑排氣。明顯就可以感受到他不是一臺普通的家用B級車,但我個人來看這種尾翼放在凱美瑞上,真的有點彆扭,而且感覺是比較low的汽配城風。

動力方面凱美瑞TRD由自然吸氣的3.5升V6發動機提供動力,功率爲301馬力,並搭配8速自動變速箱。據說這套動力配套相當不錯,而且燃油經濟性也不差。自然吸氣的馬力輸出很線性,所以肯定沒有渦輪爆發力那麼強,相信大家關注的0-100加速也不會特別的快,但在賽道里圈速可未必比渦輪車慢哦。

內飾方面,跟普通版的凱美瑞沒有任何區別。在外看着很運動,但在車內還是讓人感覺很紳士又很家用,不過發燒友可以自己改裝哈。如果是我買這臺車我應該會把尾翼卸了,讓他整體看起來和普通版本沒有太大區別,在別人說你買了輛這麼肉的凱美瑞時,你一腳油門給他一個驚喜。


當然這個2020款凱美瑞TRD版,會不會國產還是個迷哦,你會期待嗎?

 

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