早在几年前曾经有人做过预测，中国SUV市场将会出现缓慢的热度减退。但时至今日，我国SUV市场不仅没有出现热度减退，反倒是各类SUV车型，正越来越受欢迎。究其原因，SUV这种车型的独特性，是其在我国市场持续热销的一个很重要的原因。

而在SUV各个细分市场当中，紧凑级SUV，是其中销量最大，受关注度最高的一个。在紧凑级SUV市场上，一汽大众探歌凭借着大众的品牌影响力和自身不错的产品力，自从上市以来至今，销量一直都相当出色。甚至有人表示，在紧凑级SUV市场上，大众探歌并没有对手。

真的吗？如今，随着星途LX的上市，大众探歌的地位是否会受到挑战？星途LX这款代表着中国汽车新高端品牌的又一力作，能否在全方位对决中击败合资车型标杆？这是我们非常好奇的问题。

更有诚意的定价

星途LX作为星途品牌的第二款量产车型，定位紧凑级SUV。在成都车展上，这款新车正式公布了其预售价：12.79万起。而作为同级竞争对手的大众探歌，当前最低售价为13.58万起。相比探歌，星途LX的定价明显显得更有诚意。

而且不只是定价方面存在着差别，星途LX和探歌在车身外观尺寸上也有着一定的区别。星途LX的车身尺寸为4533*1848*1699mm，轴距为2670mm。而大众探歌车身尺寸则为4318*1819*1582，轴距为2688mm。可以看出，两款车除了轴距基本一致之外，星途LX在车体尺寸上，要明显比探歌更大。

看到这里你可能会说了，空间和定价是中国品牌一直以来的固有优势，虽然大众探歌车身更小售价更高，但这两款车一旦全方位对比的话，更小更贵的探歌，是不是相比星途LX有优势呢？接下来，我们将针对这两款车，进行一次全方位的对比，我们试图通过对比，找出这两款车在实际产品力上存在的差别。如今高端化的中国品牌新车，到底是否有能力直面合资标杆呢？

探歌家族化外观明显，星途LX张力强

对于大众车系的外观，向来是我们最难以介绍的部分，因为它们，实在是长得太像了。尽管探歌作为新一代大众SUV家族中的成员，采用了全新的家族化设计，但“大众套娃”风格始终贯穿于这款车的整个外观设计当中。而且由于探歌体型小，这个家族化脸谱放在探歌身上，颇有一种“缩小版大众车”的感觉。

而作为同级竞争对手的星途LX，展现出来的是完全不一样的设计风格。星途LX的外观设计部分大量采用了横向设计，无论是前中网的明显横向进气格栅设计，拉长的中网车标和车灯设计，到车身侧面的明显腰部特征线，再到车尾的贯穿式尾灯设计。星途的整体设计很有效地拉宽了整车的视觉宽度，造就出一种更舒适的视觉效果。

而这种具有张力的外观设计，被广泛用于不少合资品牌的高端车型上。可以说相比“收缩”的大众探歌，星途LX更为“外扩”，更富有张力的外观设计，能给人以更高级的视觉观感。

守成和新锐的内饰碰撞

如果说外观设计方面，两款车展现出了截然不同的风格的话，内饰部分可以完整反应出一款车的诚意程度。对于大众探歌来说，它的内饰风格实在没有太多可说的，相比还算有点新意的外观设计（毕竟改动过），探歌的内饰就是很典型的，很老派的大众车风格。尽管为了迎合年轻消费者而加入了一些撞色设计元素，但探歌的整体内饰风格，还是那个2000年初的大众轿车风格。近20年时间以来，这套内饰风格，几乎从来没怎么变过。

相比之下，星途LX的内饰设计就可以用一句“Wow!Awesome!这是我独享的moment”来形容了。首先是整个内饰风格的大面积三色撞色设计，座椅的黑白色，加上中控台上点缀的木纹风格，营造出了一种北欧极简风。这种被大量应用在现代家居设计中的风格，我们几乎极少在这个级别的SUV车型上看到过。

而视线上移到中控台上，我们更是可以发现星途LX那块面积巨大的双联屏。这两款屏幕分别用于显示仪表板信息和充当Lion 3.0雄狮智云系统的UI界面而出现。特别值得一提的是这套Lion 3.0雄狮智云系统，它是当今较为先进的车载智能系统。不仅具有导航，在线音乐等其他4G车机普遍有的功能，这套系统还支持人脸识别、自动泊车、AR实景导航、电影购票、爱奇艺视频、个性化设置等诸多智能化配置。

几乎无法直接对比的动力

为什么我们会说两款车的动力“无法直接对比”呢，因为平心而论，两款车在动力上的差距，实在不是一般的大。先来看探歌，探歌有两款发动机可选，皆为大众EA211系列。低配版搭载1.2T版本，最大输出116马力，最大扭矩175牛顿米。而售价14.98万的1.4T版本最大输出仅为131马力。而哪怕是探歌的顶配版本，搭载高功率版1.4T发动机，最大输出也仅为150匹。

而星途LX全系标配1.6TGDI发动机，最大马力197匹，和发动机配合的，是一台7速湿式双离合变速箱。如果我们和大众SUV车系横向对比，能达到星途LX同级动力水平的，是途观L 330TSI版，搭载EA888 2.0T发动机，最大马力186匹。但大家必须知道的是，途观L 330TSI可是一辆售价在21.88万元的中型SUV。

也就是说，在紧凑级SUV这个细分市场上，星途LX的动力表现，几乎没有对手。

市场寒冬更需强力爆款

对比下来结果已经不言而喻，星途LX面对探歌的优势是全方位的，是压倒性的。这实际上很能反映出星途汽车在面对市场下行情况下，如何能够脱颖而出。

2019年，受内外环境共同作用，我国车市继续呈现下行趋势，增量市场也已转为存量市场。在存量市场态势下，每一家企业市场份额的上升，直接意味着竞争对手份额的下滑。在如此市场局面下，要打开局面，要打破被合资车主导的现状，唯一的办法就是采用强产品力策略。

通过推出相比合资对手更强力的新品，直接从对手手里抢夺市场份额。这种做法实际上在零售行业和消费电子行业已经得到多次应用，效果也非常显著。当年的小米抢夺诺基亚市场，如今的华为抢夺苹果市场，都是这种策略的有效例证。

在不利的大环境下，面对固有优势明显的合资品牌对手，星途LX为中国新高端品牌的未来出路打了一剂强心针，我们也相信，随着越来越多的，像星途LX这样的强产品力车型投入市场，中国新高端品牌必定能取得更大的发展。

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