摘要：值得注意的是，由於公司對新能源汽車業務進行了剝離，今年以來，西部資源的主營業務只剩下融資租賃及礦產資源板塊。因礦產資源板塊的三山礦業和凱龍礦業均暫未正式開展生產經營活動，西部資源目前主營業務收入主要來源於融資租賃業務，與公告的重組方中系國際業務協同。

證券時報記者 張騫爻

9月16日晚間，西部資源發佈公告稱，公司控股股東四川恆康與中系國際簽訂《重組框架協議》，擬引進以中系國際和/或其指定的第三方對四川恆康進行重組，以實現強強聯手，實現跨越式發展。

對於重組方的情況，公告中只做了簡單介紹。根據天眼查資料顯示，中系國際成立於2017年，註冊資金3000萬美元，經營範圍包括融資租賃業務；租賃業務；向國內外購買租賃資產；租賃財產的殘值處理及維修；租賃交易諮詢和擔保；兼營與主營業務相關的商業保理業務（非銀行融資類）；汽車租賃（不包括帶操作人員的汽車出租）。中融財富（香港）科技有限公司持有中系國際100%股權，爲中系國際的控股股東。

西部資源表示，本次重組是否導致公司控股股東及實際控制人發生變化，尚需根據最終的重組方案確定。重組方中系國際向公司提供借款，補充流動資金，可有效緩解公司的經營壓力，符合公司戰略發展目標，未損害公司及其他股東，特別是中小股東的合法權益。

近年來，甘肅首富闕文彬及他控制的西部資源幾度陷入困境。

據西部礦業最新的債務逾期公告，公司有1.92億元的逾期債務未歸還；並且公司在過往公告中指出，自2017年底以來，控股股東四川恆康持有的西部資源股份陸續被凍結。

事實上，西部資源原本是一家從事有色金屬採選業務的公司，手握鈷、鋰等新能源動力電池上游礦產資源。公司於2014年以4.95億元收購了重慶恆通客車有限公司（恆通客車）和重慶恆通電動客車動力系統有限公司（恆通動力）各66%的股權，進入整車製造領域。目前主要從事新能源汽車製造、融資租賃、礦產資源業務。2018年，西部資源金融業務營收佔比超80%，毛利率達47.54%；汽車業務佔比18.5%，虧損2462.83萬元。

此後，西部資源陸續剝離了恆通客車、恆通電動、恆能汽車、偉瓦科技等子公司。今年7月，西部資源董監高換屆。

公告顯示，西部資源控股股東四川恆康所持40.42%股份已被全部凍結。據公司近日公告，由於債務糾紛，四川恆康持有的6.8%的公司股權已在相關平臺上進行過兩次拍賣，但因無人出價，兩次均已流拍。

值得注意的是，由於公司對新能源汽車業務進行了剝離，今年以來，西部資源的主營業務只剩下融資租賃及礦產資源板塊。因礦產資源板塊的三山礦業和凱龍礦業均暫未正式開展生產經營活動，西部資源目前主營業務收入主要來源於融資租賃業務，與公告的重組方中系國際業務協同。