在2019法兰克福车展上，全新路虎卫士首发亮相，新车延续了现款路虎卫士方方正正的造型，但在设计和结构方面则完全采用了现代科技，换用了承载式车身结构，并搭载一系列先进配备。据悉，全新路虎卫士将于2020年起陆续向市场交付，英国地区的售价为90系列为35000-40000英镑（约合30.74-35.13万人民币），110系列为45240英镑（约合39.73万元人民币）。新一代路虎卫士将于2020年北京车展迎来中国首发，并于2020年8月在中国市场上市。

在外观方面，全新卫士继承了路虎极简主义的设计思路，整车线条非常的简单。而随着新一代卫士的诞生，路虎家族分为三个方向，一个是揽胜为代表的奢华风格，一个是发现为代表的多功能风格，另一个就是卫士为代表的硬派和耐久风格。

90版本

全新卫士车头和车尾采用了大量竖直的线条，极简的进气格栅和前包围，让视觉上更硬朗。发动机盖没有采用蚌式结构，而是嵌入式造型，进气口设计在左侧。新车的涉水深度达到900mm，配合涉水模式，能够通过电脑判断前方路况，辅助驾驶员通过深水区域。

新车的侧面平直腰线降低了视觉重心，90版本轴距为2.59米，110版本轴距为3.02米，整车在设计时尽可能的去达到黄金分割比例，从而带来更完美的视觉感受。车尾采用平直的线条，尾灯为LED光源，隐藏在一整片黑色护罩内部，点亮后的效果实在是好看。

110版本

通过性方面，新车提供38°的接近角和40°的离去角，最小离地间隙为291mm。前悬长845mm，后悬长891mm，这两个参数保证了卫士有足够大的接近角和离去角，最小通过角度，90车型为31°，110车型为28°，配备空气悬架的悬架系统的最大行程为195mm。轮圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多种选择，分别对应野外和城市。

车身提供四种选装风格，分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装，每种选装包都提供一种独特的风格，而新卫士提供了170个配件共车主选择，另外还提供了6中风格涂装，以满足个性需求。车漆方面，卫士也提供了7中颜色可选，包括三种路虎Defender专用新金属色：澳新蓝、古陆棕和盘古绿以及其他常规色：富士白，艾格峰灰，圣托里尼黑和印第安银。专属颜色可选择哑光保护膜，能够更好的保护车漆，减少擦碰带来的损害，此外未来还会有5种颜色陆续推出。

全新卫士内饰同样有翻天覆地的变化，中控台由镁合金材质制成，并且视野依然开阔，座椅位置相比揽胜提高了35mm。此外，新车还配备了12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏，并且搭载了最新的PIVI Pro娱乐系统，支持自由定制的显示界面，支持实时升级，另外对于手机系统方面，百度CarLife、苹果CarPlay以及Android Auto均提供支持，对于国内用户来说这是个好消息。

内饰材质方面，路虎使用了大量可再生材质用于内饰，以提升对环境的保护。座椅材质方面，标准车型为Resolve织物材质，而S和SE版则在最容易磨损的位置采用粒面皮革和含有微纤维的强力高密度梭织面料，同时也是向路虎早期系列I车型所采用的帆布式车顶致敬。HSE版采用高档温莎真皮，而X版则采用温莎真皮和来自北欧高端织物品牌Kvadrat的Steelcut高级织物的拼接材质，它含有30％的羊毛，搭配Miko绒面皮革触感设计，手感在真皮效果之上。

全新卫士采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，变为了承载式车身结构。而强度方面，官方给出的资料表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

全新卫士具备第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统，提供给新车9种模式选择（8种地形及驾驶模式+1种涉水模式），包括自动模式，普通驾驶模式，草地/砂砾/雪地模式，泥沼/车辙模式，沙地模式，大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式，以及涉水模式，当涉水模式被激活时，系统将自动优化油门响应、设置加热及通风循环车内空气、锁定传动系统并将车身高度调整到越野设置，使用户掌握周围水深情况。新车型同样配备了双速分动箱以及可以锁止的后桥差速器，此外360°全景配合“透视系统”，让驾驶者对于周围路况有更全面的认知。

全新卫士配备的空气悬架提供了多种高度选择，在越野模式下，车身高度可升高75毫米，任何地形都能保证最高舒适度。如有必要，空气悬架还能将车身高度再升高70毫米，总升高距离为145毫米。在到达目的地打开车门后，车身将自动降低50毫米，方便进出。而在结构方面，前悬架为双叉臂结构，后悬架为带有H臂下控制臂的多连杆结构。

动力方面，新车将提供四种动力选择，分别是400Ps带有MHEV的6缸汽油增压发动机，带有11kW的BSG电机，以及一款300Ps的4缸汽油增压发动机，另外还有两款4缸柴油发动机，动力分别为240Ps和200Ps，变速箱则为8挡自动变速箱。

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