「蓋世週報」豐田組織架構調整；奇瑞增資擴股項目落槌

過去的一週，國內外汽車行業有哪些熱點新聞值得關注？

本週國內外汽車行業有哪些熱點新聞值得關注？豐田組織架構調整，2020年1月起獨立中國業務；奇瑞增資擴股項目落槌，青島五道口成爲“新奇瑞人”；SK創新將在江蘇鹽城建電池廠供應給起亞汽車；日產汽車投資330億日元改造智能工廠；通用將底特律工廠改造爲電動車工廠需裁員800人……蓋世汽車現將相關要點梳理如下。

1.豐田組織架構調整，2020年1月起獨立中國業務

12月5日，豐田汽車官方宣佈，計劃從2020年1月1日起將實施新的組織架構，其中包括將中國業務與亞洲業務進行拆分，一分爲二，使雙方單獨存在。該公司稱，“由於中國市場和其他亞洲市場的重要性，中國和亞洲地區被分開。”

而在此前，豐田擬在2020年把在華產能提高一倍，具體措施和計劃是：分別擴大與中國合資公司，即一汽豐田的天津工廠、廣汽豐田的廣州工廠以及四川一汽豐田成都工廠的產能，以達到每年200萬輛的總產能。除了擴大產能，在電動化上，豐田正在加速佈局。今年11月，豐田聯手比亞迪成立純電動車研發公司，合資公司計劃於2020年正式成立，並共同開展純電動車及該車輛所用平臺、零部件的設計、研發等相關工作。

2.奇瑞增資擴股項目落槌青島五道口成爲“新奇瑞人”

12月4日，長江股權交易所發佈公告稱，奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞控股”）與奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞股份”）的增資擴股項目均已成交，投資方爲青島五道口新能源汽車產業基金企業（有限合夥）（以下簡稱“青島五道口”）。公告顯示，青島五道口對奇瑞控股和奇瑞股份的投資金額分別爲75.86億元和68.63億元，持股比例分別爲30.99%和18.5185%。

增資擴股計劃的落地意味着奇瑞一年以來所致力的“混改”終於有了實質性的結果，這也是汽車行業國企“混改”的一次重大突破。

3.投資73.82億！SK創新將在江蘇鹽城建電池廠供應給起亞汽車

據外媒報道，韓國電池製造商SK創新（SK Innovation，SKI）計劃投資10.5億美元（約合73.82億元人民幣）在中國江蘇省鹽城市建一家電動汽車（EV）電池製造廠。此前，該公司在江蘇省常州市還有一家電池廠，該廠年產能爲7.5 GWh，一旦鹽城工廠建成，SK創新在華電動汽車電池產能將顯著提高。

SK創新此舉與韓國汽車製造商起亞汽車（Kia Motors）汽車的商業戰略有關，而SK創新的新電池廠預計會靠近起亞汽車鹽城工廠，生產的大部分電動汽車電池將供應給起亞汽車。

4.日產汽車投資330億日元改造智能工廠

12月3日，日產汽車公司宣佈將進行大量投資用於其全球工廠先進技術和設備的改造。此舉將助力日產汽車打造新一代電動化與智能化車型，踐行“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的企業理念，同時使生產運營更加靈活、高效並且實現可持續發展。首期330億日元投資將用於日產汽車位於日本的櫪木工廠，並逐漸擴展到日產汽車在全球的其他工廠。櫪木工廠的技術改造計劃於2020年完成。

此次對於生產領域的投資代表了日產汽車對傳統汽車製造方式的重新思考，將解決汽車生產中面臨的結構和技術挑戰，引領汽車工業進入電動化和智能化的新時代。

5. 通用將底特律工廠改造爲電動車工廠需裁員800人

據外媒報道，通用汽車在提交給美國密歇根州的一份文件中表示，該公司將於明年2月對其底特律-漢姆川克(Detroit-Hamtramck)工廠進行改造，爲電動汽車的生產做準備。但這一舉動將導致該工廠暫時損失超過800個工作崗位，不過通用在一份聲明中表示，其中可爲753名UAW小時工提供轉崗機會。

圖片來源：通用

12月3日，通用通過一份州政府強制提交的文件正式公佈了裁員事宜。本次裁員將於2月28日開始，800名小時工、50名子系統員工和60名薪酬制員工將會受到影響。還有不到40名小時工將會在3月或4月時離職。

6.通用與LG化學或按50:50比例組建合資工廠生產電動車電池

據外媒報道，知情人士透露，通用汽車及韓國LG化學計劃於當地時間12月5日公佈組建合資工廠的消息。據悉，雙方將按照50:50的比例在俄亥俄州投建合資工廠，致力於生產電動車電池。

知情人士稱，合資工廠選址或將位於洛茲敦地區，通用與LG化學將分別投資10餘億美元，且預計總投資超過20億美元。雙方預計將於12月5日簽署合資協議。

7.北汽新能源與寧德時代深化戰略合作推進電池產品/車型項目合作開發

12月6日，北汽新能源和寧德時代簽署框架協議，雙方將全面深化戰略合作，在新能源汽車動力電池供應、動力電池核心技術研發等方面進一步加強互信、互利、互融、互通。同時繼續深化車型項目合作開發和完善供貨保障機制，且在技術、質量、服務、生態、項目開發、合作模式等方面，加強彼此間業務的深化合作，締結戰略合作協議。

圖片來源：北汽新能源

同時，爲全面提升車型市場競爭力，雙方在電池產品和新項目開發上將合作推進寧德時代產品在北汽新能源車型上實現快速導入和應用。

8.德雷威亞太總部在滬開幕計劃持續加大在華投資

12月6日，全球領先的汽車售後市場和駕乘性能供應商德雷威（DRiVTM）宣佈，公司位於上海楊浦區的亞太總部正式開幕，啓動運營。此舉將助力公司在亞太區域，尤其中國區域，實現更大規模以及更快速地發展。

圖片來源：德雷威

德雷威全球執行副總裁兼亞太區總裁蔣孔克先生表示：“關於我們在中國市場的投資規劃，首先，我們已經建設了一個新的原廠配套業務的常州工廠；另外，再過6個月，我們在上海周邊地區也會有一個後市場業務的新工廠開始建設；此外在武漢和重慶，我們也在部署制動業務相關的新工廠。總之，德雷威將根據市場需求逐步增加產能方面的投資。”

9.因定價問題寶馬起訴空調供應商法雷奧與電裝

據德國媒體《德國商報》（Handelsblatt）報道，德國汽車製造商寶馬將因爲車輛空調部件定價問題起訴法國企業法雷奧和日本企業電裝進行起訴，要求兩家企業賠償1.41億歐元（約1.554億美元）。一位寶馬公司發言人確認了此消息的真實性，但是他拒絕透露其他細節，法雷奧與電裝沒有在第一時間發表置評。