摘要:據瞭解,連鎮鐵路灌南高鐵站綜合客運樞紐工程與連鎮高鐵同步建成使用,屆時將建成一座集高速鐵路、長途大巴、出租、公交、旅遊集散等多種交通方式“零換乘”的綜合客運樞紐。記者在連鎮鐵路灌南高鐵站綜合客運樞紐施工現場看到,10多臺挖掘機同時作業,800多名工人各司其職,有的忙着地磚鋪貼,有的在外幕牆上作業,施工現場如火如荼,一片繁忙的景象。

距離連鎮鐵路灌南高鐵站通車的日子還有不到10天的時間。眼下,施工方正利用有利天氣,搶抓工期,進入最後衝刺階段,確保按時完工。

記者在連鎮鐵路灌南高鐵站綜合客運樞紐施工現場看到,10多臺挖掘機同時作業,800多名工人各司其職,有的忙着地磚鋪貼,有的在外幕牆上作業,施工現場如火如荼,一片繁忙的景象。

連鎮鐵路灌南站站房建築面積達6000平方米,爲兩層結構;站臺建築面積達7200平方米,總長度約450米。連鎮鐵路灌南站將與連鎮鐵路連淮段同步開通,屆時最多可以容納1000人同時候車。截止到12月5號,灌南高鐵站及附屬設施已完工,內外裝修基本完成;地下車庫主體完工,站前廣場回填土基本完成並進行硬化,局部正在鋪設大理石。與高鐵站同步建成使用的汽車客運站主體封頂,正在進行二次結構施工;場內道路瀝青攤鋪結束;客運站停車場瀝青攤鋪完成70%;相關配套設施有序推進。

據瞭解,連鎮鐵路灌南高鐵站綜合客運樞紐工程與連鎮高鐵同步建成使用,屆時將建成一座集高速鐵路、長途大巴、出租、公交、旅遊集散等多種交通方式“零換乘”的綜合客運樞紐。

來源:灌南V訊

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