海門江海路北段封閉改造
因江海路快速化改造工程施工需要，今天上午，江海路寧啓鐵路南至北海路北路段正式封閉。
今天上午9點30分，記者來到江海路北海路路口以及高速出入口看到，道路已經開始封閉，交警等相關工作人員在現場引導車輛從保通道路繞行。
記者在現場看到，市民在引導下有序地從保通道路繞行。大家表示，雖然暫時有點不適應，但是保通道路路況很不錯。
在江海路北段封閉之後，江海路快速化改造工程將全速推進，北段樁基、承臺、排水、給水管道等互通施工將全面展開，路燈、監控等設備設施拆除和沿線遷改工程也將展開。中段與南段施工將在方案繼續優化之後逐步推進。
目前，跨海門河的道路有長江路、獅山路，年底前岷江路也將開通跨海門河段，市民可以通過這些道路出行。
新聞鏈接：海門將結束無高架、無隧道歷史
本網訊 9月16日上午，備受百萬海門人民和社會各界關注的江海路快速化改造工程正式開工，標誌着項目正式進入施工實戰階段，將一舉結束海門無高架、無隧道的歷史。
簡樸不失隆重的開工儀式上，市委書記陳勇宣佈工程開工，市委副書記、市長郭曉敏講話，市人大常委會主任成偉，市政協主席陸一飛，市委副書記、政法委書記毛煒峯，市委常委、常務副市長楊萬平出席開工儀式，副市長周國強主持活動。
“城建一號”工程創造歷史
據瞭解，北部新城是近年來市委、市政府全力推進的城建“一號工程”，江海路快速化改造又是北部新城建設的“領銜工程”，是我市第一條真正意義上的城市快速路，備受百萬海門人民的關注和期待。
江海路快速化改造工程是海門城建史上最大的單體市政道路項目。實施江海路快速化改造，打造全新貫通城區南北的快速聯通主軸線，對於提升城市道路通行能級，暢通城區路網循環，加快全市現代交通體系建設，拓展城市未來發展空間，具有重要而深遠的意義。
總投資32.6億兩年半完成
江海路快速化改造工程起於G40滬陝高速海門互通出口，南至上海路，全長8.8公里，項目由北段、中段、南段三個部分組成。
工程建設先進行北段336繞城互通、南北接線和中段管線建設，後進行中段隧道和南段高架建設，計劃建設週期爲兩年半。
北段工程自G40出口到絲綢路，包括江海路與G228蝶形全互通立交橋、主線高架橋、地面道路及配套工程等，主線長2.71公里，輔路長3.057公里，主線橋標準寬度25.1米，雙向6車道，最大寬度爲41米，北段在北海路設置匝道一對，橋樑上部結構爲現澆預應力混凝土箱梁及大跨徑鋼箱梁兩種。其中互通立交橋含8條機動車匝道、兩條人非天橋、長2895米，主線高架橋共8聯25跨，長776米。
中段工程自絲綢路到秀山路，爲隧道工程段，隧道長度1535米，其中暗埋段長度1145米，兩端敞口段長度各195米；隧道淨寬19.5米，淨高4.5米，採用單箱雙孔結構，雙向4車道；地面輔道爲雙向6車道，紅線寬度40 米。
南段工程自秀山路到上海路，主要爲高架橋樑+地面輔道組成，主線高架由36聯108跨現澆預應力混泥土箱梁組成，橋長3.8公里，其中最大跨度65米，採用懸臂掛籃施工，高架設置匝道3對。上部結構採用單箱多室現澆預應力混凝土箱梁，標準寬度25.1米，最大寬度42米，雙向6車道，地面道路在原有道路上進行改建或擴建，最大寬度71米。
該工程施工用混泥土約60萬方，鋼筋約10萬噸，灌注樁近4000根，工程總投資約32.6億元。
工程總計劃週期約30個月，其中北段2019年9月開工，橋樑主體計劃於2021年1月完成，2021年8月底完成地面道路及附屬工程；中段計劃於2019年10月進場施工，2020年5月進入隧道主體施工，2022年2月完成主體；南段工程計劃2020年3月進場施工，橋樑主體計劃於2021年底完成。
工程浩大緊貼民生
江海路快速化改造工程是海門歷史上體量最大、技術要求最高的城市交通基礎設施建設項目。
2017年以來，江海路快速化改造被列爲城市建設的“一號工程”，作爲主牽頭單位的北部新城建設指揮部一着不讓推進工程前提各項工作。高標準編制完成專項設計方案論證，多次組織工程設計、設計諮詢、房屋監測、房屋加固等單位的專家，對隧道段基坑圍護方案進行論證；組織專業單位開展隧道段房屋入戶取證及房屋安全監測設備的安裝，完成隧道段兩側50米範圍內61幢住宅安全性調查工作等數百項前期工作。
這次江海路快速化改造是我市歷史上單體最大、協調事項最多、技術難度最高的城市基礎設施建設項目，涉及道路兩側的住戶有4300多戶。
在取得了省林業部門《使用生態林地審覈同意書》後，先後完成了前期施工技術審查、入戶調查取證及兩側一定距離範圍內房屋監測、土地劃撥、規劃許可和施工許可手續辦理、交通保通組織、供電線路遷改方案確定、沿街門面處置以及矛盾協調等前期八大重點保障工作。
海門高新區在配合安全性鑑定機構完成62幢建築物鑑定的基礎上，目前海門高新區已調派經驗豐富的拆遷人員組成工作組進入現場，着手對江海路西側的8處附屬設施及位於江海路東側的3處產權房和24個田頭房進行拆除，制定了詳細的工作方案，梳理出工作重點，倒排時間節點，明確完成時間及目標任務，保證改造工程按期施工，目前江海路兩側拆遷的各項工作正在有序推進中。
在江海路全線封閉施工期間，海門高新區將充分發動社區幹部、文明創建志願者、黨員積極分子在小區出入口、主要分流道路執勤引導，維護、營造良好的交通秩序，確保江海路沿線居民生活不受影響。
部分素材來源：東洲城事
