原標題：八一飛行表演隊大秀“殲十之吻”

據微信公衆號“中國軍網”4月13日消息，4月12日，在第四個全民國家安全教育日到來之際，空軍八一飛行表演隊在天津爲公衆進行飛行表演，也拉開了空軍2019年航空開放活動的序幕。

這次飛行表演，是空軍2019年舉辦的首場航空開放活動。接下來到年底，空軍還將舉辦以裝備展示、飛行表演爲主的航空開放活動，慶祝空軍成立70週年。

飛行員駕駛殲-10表演機

先後進行了單機、雙機、四機和六機等

22個飛行特技的表演

爲羣衆獻上一場精彩視覺盛宴

現場掌聲不斷

每變換一個動作

觀衆們都會歡呼喝彩

一位12歲的小朋友

在看完表演後對着鏡頭大喊

“我長大以後也想當飛行員！”

一位專程從山東趕來觀看錶演的

觀衆感慨

“手機跟不上節奏，

感受到了祖國的強大！”

動圖截自：央視軍事報道

還有更多的觀衆稱讚：

“特別了不起！特別震撼！”

動圖截自：央視軍事報道

外行看熱鬧，內行看門道

當你震撼于飛行表演那

令人眼花繚亂、歎爲觀止的藍天之舞時

你可知道

這些優美舞姿的背後

隱藏着怎樣的祕密？

有什麼樣的技術含量？

今天

軍網微信就帶你“盤一盤”

八一飛行表演隊的那些

經典特技動作

單機大仰角上升

仰角爲70度，飛行員要承擔4-5G的載荷。這個動作可用於擺脫敵機“咬尾”的不利態勢，迅速佔據高位，扭轉戰局。

單機小速度平飛

飛行員要使飛機減速平飛，需要增大飛機的仰角，還要加油門保持飛機的平衡。當速度降至200公里/小時，油門也加到了最大，此時飛機的姿態、發動機的狀態都接近臨界點，稍有疏忽就會造成飛機失速、發動機停車等嚴重後果。

雙機剪刀機動

資料圖

兩架飛機分別從觀禮臺正前方平行飛來，在接近觀衆席那一刻，兩架飛機迅速向內側拉桿交叉，擦肩而過。

這一動作又被網友稱爲“殲十之吻”，難度非常大，十分驚險，對飛行員心理衝擊和視覺衝擊都很大，這要求飛行員具有超強的位置控制和心理調控能力，才能在瞬間做出正確反應。

三機加力起飛斜斤斗

每架飛機間隔不到2米，三機加力斜斤斗起飛，這個動作充分展示了殲-10飛機優越的短距滑跑起飛爬升性能和飛行員的密切配合能力。

四機垂直向上開花

四機以高度100米、速度800—850公里/小時的速度拉起。在向上垂直90度時，各機同時分開，形成相互間隔90度的花瓣。

四機同步橫滾

在長機的統一口令下，四機各自完成360°滾轉，在低空高速狀態下，四機既要保持好編隊的隊形，還要完成滾轉，難度係數可想而知。在飛機橫滾過程中，飛機與飛機之間存在短時間的盲區，也就是說，在橫滾時，飛行員看不到前面的飛機。

舉個例子：我們在行走時，如果失去了前面的參照物，那麼就不可能沿着直線走下去。

五機水平向上開花

飛行員在超密集隊形低空高速的條件下，完成水平開花動作，既要有統一的協調，又要有準確的方向感，否則任何一架飛機在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協調，都會影響觀賞效果。

六機三角隊大坡度盤旋

整個編隊之間的距離高度差僅僅1米，距離表顯負2米，屬於低空超密集編隊，隊形的整齊劃一對飛行員技術和注意力分配的要求非常高，除了要及時聽從長機的指令注意飛機姿態外，還要保持飛行軌跡的高度一致，更少不了相互之間信任與默契。

空軍八一飛行表演隊

既是“儀仗隊”，更是“戰鬥隊”

很多特技飛行表演動作就是

源於實戰飛行

並在實戰中進行戰術運用

我們期待空軍八一飛行表演隊

繼續創造更精彩的動作！

飛出中國軍隊的自信！

展示中國軍隊的力量！

來源：微信公衆號“中國軍網”