摘要:采用直流快速充电,一个小时内可以充满,但宝马正在积极解决充电状态下电池工作组温度的问题(高于40度充电效率会变低),目前尚未解决。近日宝马公开了E-Power Roadster电动摩托车,该车目前处于最后的验证阶段。

近日宝马公开了E-Power Roadster电动摩托车,该车目前处于最后的验证阶段。

该车的车头借鉴宝马街车S1000R的设计,后部驱动来自R1200RS。

车架是定制的,当前车重290kg,宝马称未来会减掉30kg车重。

电池容量13kW,扭矩200牛米,0-100km/h加速时间2.9秒,仅比自己超级跑车S1000RR稍慢一点点。

采用直流快速充电,一个小时内可以充满,但宝马正在积极解决充电状态下电池工作组温度的问题(高于40度充电效率会变低),目前尚未解决。

作为一款运动型摩托车,它能给出的运动方面数据已经非常出色,但该车的下一个目标为200公里以上的续航里程,这也将是该项目能否顺利进行下去的关键。

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