近日川崎在日本本土市场发布全新2020款Z125Pro迷你系列街车。

由迷你越野车KSR110平台改进升级而来的Z125（弯梁式半自动离合）/Z125Pro（常规骑式车离合）。搭载风冷四冲程卧式单缸SOHC发动机，实际排量124cc，电子燃油喷注系统、四档变速齿轮箱，最大动力7.1kw，约9.7匹，倒立式前叉、单筒式后减震，前后碟式制动系统，12英寸直径前后轮框。

这是一款足够便宜且乐趣十足的小摩托，但便宜不等于Z125Pro不注重细节，该车有实用的档位显示，浪花刹车碟和车底小护罩等，另外它的改装件也很丰富，如Yoshimura（吉村）、Two Brothers Racing（兄弟）等改装品牌都为它推出过不少的改装部件，你觉得怎么样呢？