海外市場正在逐漸成爲國產AGV企業的主要拓展方向，2019年，國產企業在海外市場的成績如何？其海外拓展之路又有何特色？我們一起來看看！

表：2019中國AGV企業海外銷售top10（排名不分先後）

市場與技術雙驅動 發達國家成首選

可以看出，當前國內AGV企業的業務範圍已經遍佈了歐美、日韓及東南亞等地區，但企業不同，各自的側重點也有所區別，如國自主要在歐美，極智嘉則亞太地區優勢明顯。不過總體來說，當前發達地區是如歐美日韓等會是大部分AGV企業的首選，畢竟發達地區人工成本更高，與國內相比，對於機器換人的接受程度也會更高。極智嘉創始人鄭勇也曾表示“海外市場人工成本更高，在投資回報這方面的價值可能更大，我們也希望把中國智造的產品帶到海外，爲更多的客戶服務。”

歐美日韓之外，東南亞地區因與中國的工業發展路徑相似，且地域相鄰，因此也是當前AGV企業比較看重的海外市場之一。雖然東南亞市場還是以勞動密集型企業爲主，人工成本較低，但是東南亞工人的生產效率並不高。新松目前正在全力拓展東南亞市場，將其作爲海外市場重要領域。

成立分公司、找代理商或是與當地的集成商合作，這些行業頭部企業正在通過各種渠道將業務拓展至更大的範圍，可以說，海外市場的廣闊是驅動國內AGV“走出去”的直接因素，而技術的逐漸成熟則是AGV企業走向海外的基礎，在國內規模化的應用之後，大部分企業都積累了一定的應用經驗並在此基礎上沉澱出了自己的一套技術體系，這樣更有利於在國外市場的規模化應用。

兩大優勢：價格和深度定製

不論是哪個海外版圖，國產AGV出海有兩大優勢，一是價格，而是深度定製。

新松便是憑着這兩大優勢，在歐美市場的汽車產業中如魚得水。在歐美市場，自動化系統往往由幾家廠商合作，各取一勺利潤，自然就沒了價格優勢。而且歐美市場傾向於深度定製化，中國是世界工廠，中國的AGV企業已經在國內服務過各種類型的工廠，再加上中國的人工成本較低，在非標產品設計上既有經驗，又有價格優勢。

不過對於一些新型的AGV來說，企業要將國內的技術複製到國外其實也並沒有那麼容易。

迦智科技CEO陳首先就曾表示“激光slam導航AGV不如類Kiva那樣簡單，它的部署實施更加需要一些技巧性，類Kiva的相對來說更加標準化一些，比較容易去在國外複製，但激光slam大部分是用在工廠裏面，每家工廠的實際情景都是不一樣的，你怎麼去適應他的環境，這個對廠家的要求比較高，”所以當前迦智也在探索如何高效去複製一些案例，以及在國外落地的時候怎麼利用當地的資源技術工程的實施及售後工作等，陳首先提到，如果有一個明確的模式的話企業的推廣會變得更加容易。

當前，除了已經在海外市場有一定份額的企業，還有越來越多的AGV廠商也正在佈局海外市場，如斯坦德機器人，明年開始也會逐漸往海外市場拓展，包括歐洲、北美和亞洲等。其海外首個實際項目也在最近正式交付落地。

我們期待看到越來越多的國產企業走出去，讓中國智造站上世界舞臺。