摘要：不論是緊湊級SUV還是中大型SUV在本年度都有不錯的表現，類似長安CS75 PLUS以及捷途X70等都算的上是爆款車型，在今年下半年尤其是年根，上市車型比較的少，不少自主品牌也將重點轉移到轎車市場，雙十二當天全新的長安逸動PLUS正式亮相，預示着國產自主品牌競爭開始向轎車市場轉移，同一天吉利汽車也在轎車市場中做出了響應，發佈了全新全新遠景官圖，從官圖中看出新車的整體變化不大，只是細節處進行了升級。首先前臉部分依舊是使用的吉利家族回紋漣漪式的進氣格柵設計，但整體採用了全新的設計方式，讓整個車子看上去更加的有質感，內部搭配上黑色的中網質感十足，同時也體現了不錯的運動感，兩邊的LED大燈造型還是十分的飽滿的，內部燈珠的樣式也是十分的大氣，點亮後的效果也是極爲不錯的，新車下方的梯形進氣口也是比較的寬大的，左右兩邊的凹槽式設計搭配上豎置的霧燈更加的飽滿，讓整個造型更加的有辨識度，值得一提的是，遠景家族將全系採用吉利第四代車標，即全新黑化車邊，外觀的質感大幅提升。

國內自主品牌逐漸發展的過程中，更多的是依靠時下較爲流行的SUV市場來獲取更多的流量和消費者。不論是緊湊級SUV還是中大型SUV在本年度都有不錯的表現，類似長安CS75 PLUS以及捷途X70等都算的上是爆款車型，在今年下半年尤其是年根，上市車型比較的少，不少自主品牌也將重點轉移到轎車市場，雙十二當天全新的長安逸動PLUS正式亮相，預示着國產自主品牌競爭開始向轎車市場轉移，同一天吉利汽車也在轎車市場中做出了響應，發佈了全新全新遠景官圖，從官圖中看出新車的整體變化不大，只是細節處進行了升級。

新款申報圖

新款官圖

新車的外觀方面想對於現款來說沒有太大的變化，但是細節處做了細微的調整，看上去更加的精緻大氣。首先前臉部分依舊是使用的吉利家族回紋漣漪式的進氣格柵設計，但整體採用了全新的設計方式，讓整個車子看上去更加的有質感，內部搭配上黑色的中網質感十足，同時也體現了不錯的運動感，兩邊的LED大燈造型還是十分的飽滿的，內部燈珠的樣式也是十分的大氣，點亮後的效果也是極爲不錯的，新車下方的梯形進氣口也是比較的寬大的，左右兩邊的凹槽式設計搭配上豎置的霧燈更加的飽滿，讓整個造型更加的有辨識度，值得一提的是，遠景家族將全系採用吉利第四代車標，即全新黑化車邊，外觀的質感大幅提升。

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新車的側面部分基本上現款車型保持一致，車窗四周使用了厚實的黑色護板進行裝飾更加的運動，周身部分立體修長的雙腰線營造了不錯的層次感，換裝全新的16英寸切割式輪轂讓整個側面部分看上去更加的有質感。新車的車尾部分造型還是比較的飽滿的，分體式的尾燈中間使用了一根厚實的銀色鍍鉻飾條進行連接，劃分了層次搭配上小鴨尾設計更加的豐滿。全新吉利遠景的長寬高分別爲4599*1747*1482mm，軸距爲2615mm，空間上的表現力還是不錯的。

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新車的內飾部分依舊是使用的家族式的設計風格，整個中控部分的層次還是不錯的同時也比較的緊湊，整體上使用了灰黑色的配色更加的沉穩低調，中間匹配的是大尺寸的先前是中控屏，運用厚實的搪塑材質進行包邊，更能突出重點，同時經典的三幅式多功能方向盤以及液晶儀表盤也是有配備的，細節除運用了拉絲銀色飾條進行裝飾，提高了檔次。

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新車的動力方面，全新的吉利遠景在動力上提供的是1.5L發動機，符合國六排放標準，匹配的是5MT手動或CVT無級變速箱，最大輸出功率爲109馬力，最大扭矩爲142牛·米，綜合百公里油耗爲5.8L，動力上的表現還是不錯的。

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