摘要：其實，庫茲涅佐夫號在首次巡航時就出現了問題，當時是1995年底，航母編隊出航到大西洋，隨後進入地中海舉行軍事演習，這是其服役期間第一次遠航訓練，然而在地中海演習巡航過程中卻發生了嚴重事故，航母在進行全馬力極速機動測試時，4臺輪機和10多臺鍋爐同時運轉，僅僅40分鐘，3臺鍋爐就因爲過熱而嚴重燒燬，1臺輪機故障停止運轉，整艘航母差點就回不來了，後來還是通過緊急維修才最終返航。然而，俄國海軍唯一一艘航母庫茲涅佐夫號卻截然相反，這艘5萬噸級的龐然大物，只出海遠航8次便陷入了報廢的尷尬境地。

航母是大國海軍必備的利器，依靠航母可以在遠離國土的地域施加軍事壓力和進行作戰行動，現代航母已經成爲高技術密集的軍事系統工程，是本國海軍實力的象徵。然而，俄國海軍唯一一艘航母庫茲涅佐夫號卻截然相反，這艘5萬噸級的龐然大物，只出海遠航8次便陷入了報廢的尷尬境地。

庫茲涅佐夫號是俄國海軍第三代常規動力航母，也是第一艘真正意義上的航母，於1982年4月開工建造，1991年12月底正式交付海軍服役，到今天已經快服役30年了。實際上航母作爲海軍複雜且昂貴的武器，通常都是服役幾十年之久，同時承擔着繁重的訓練和作戰任務。

不過，庫茲涅佐夫號卻恰恰相反，其服役的時間大部分都是在港口內檢修或是在近海巡航。真正的出海遠航只有8次，到了2018年底，庫茲涅佐夫號因爲嚴重的維修事故幾乎報廢！海軍內部也開始承認，這艘航母已經沒有必要繼續修復。由此可見，庫茲涅佐夫號面臨問題的嚴重性。

其實，庫茲涅佐夫號在首次巡航時就出現了問題，當時是1995年底，航母編隊出航到大西洋，隨後進入地中海舉行軍事演習，這是其服役期間第一次遠航訓練，然而在地中海演習巡航過程中卻發生了嚴重事故，航母在進行全馬力極速機動測試時，4臺輪機和10多臺鍋爐同時運轉，僅僅40分鐘，3臺鍋爐就因爲過熱而嚴重燒燬，1臺輪機故障停止運轉，整艘航母差點就回不來了，後來還是通過緊急維修才最終返航。

​隨後的檢查中發現，整個航母的動力系統中，起碼有3000多個零件質量不合格，因此整個動力系統質量堪憂，而這一切的主要原因在於庫茲涅佐夫號生不逢時，當時正值蘇聯風雨飄搖之際，混亂不堪的局面導致工廠很難按時保量的完成生產任務，趕工建造最終爲該艦埋下了一身的隱患。而在2018年的船廠事故中，讓這艘本就已經滿身瘡痍的航母遭受了致命一擊。