穆格大流量液压分油站（HSM）可以为测试系统或单个液压作动器提供高效的液压传递和隔离控制。

大流量液压分油站

通常，液压分油站的进油口与一个中央液压油源（HPU）连接。出油口与伺服液压系统或作动器连接。大流量液压分油站在压力为21 MPa的系统中工作且最大额定流量为1200 l/min (300 gpm)。

液压分油站可为测试系统提供关断/低压/高压可控液力加压，以实现平稳的液压传递，以此来避免可能对测试系统造成的冲击或对被测试样品造成的损害。

目前，穆格大流量液压分油站有两种设计：

●规型液压分油站：

用于压力为21 MPa的常规系统，其先导压力惯常输出，无开关控制

●“安全”型液压分油站：

用于附带有安全溢流阀、且压力为21 MPa的系统。该安全溢流阀经德国技术监督会（TÜV）认证，符合欧盟CE规范。其先导压力由开/关电磁阀控制。

液压分油站还提供额外的过滤功能，且装有消减压力和流量波动的蓄能器，并在需求高峰时提供额外流量。

大流量液压分油站

HSM的主要特性如下：

1. “关断/低压/高压”压力控制

2. “关断-低压”的“软启动”，“低压-高压”的转变只需要3至5秒

3. 转换到“关断”模式时能快速实现“压力-卸荷”

4. “一进一出”或“一进两出”两种选择

5. 20 μm过滤器用于压力管路；3 μm过滤器用于先导管路

6. 蓄能器经认证符合多项法

7. 有先导压力（PP）和关断控制作为补充

8. 大工作电流为1 A的24 VDC电磁阀

因其大流量特性，穆格大流量液压分油站通常被整合到如下大型测试系统中：

⏩ 液压模拟系统—液压六自由度运动平台

⏩ 轮胎耦合式道路模拟器—四立柱测试系统

⏩大型多轴测试系统

穆格为多种应用提供世界一流的运动控制解决方案，确保设备在严苛的工业环境中也能保持高速、高驱动力的运转。我们提供多种预先配置方案，包括液压解决方案、电动解决方案以及电液混合解决方案，可为您量身定制需要的系统及产品组合，并提供一流的服务和支持。

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