【太平洋汽車網 新車頻道】據悉，國產一汽-大衆e-Golf與燃油版車型在外觀方面基本保持一致，尾部增加e-Golf標識表明其新能源汽車的身份。此外，新車在動力方面或將區別於進口版車型，預計會使用能量密度更高或容量更大的國產電池，以滿足國內用戶對於電動車在續航里程方面的需求。

　　進口版e-Golf官圖

　　在外觀方面，新車整體沿用了燃油版高爾夫的設計風格，並在細節處做了一些調整。新車在前進氣格柵和車尾都增加了e-Golf字樣，前進氣格柵還配有藍色飾條裝飾，以彰顯其新能源車型的身份。前保險槓兩側C字形的LED日間行車燈，與下部進氣口的鍍鉻飾條相連接，看起來更加年輕動感。此外，新車換裝了低風阻輪圈。

　　此外，爲了進一步增強駕駛體驗，e-Golf配備最大功率100kW（136PS）、峯值扭矩290N·m的永磁同步電機以及可在4種模式間切換的剎車能量回收系統，允許用戶根據駕駛風格與喜好，自動選擇適宜的能量回收比例。

　　在內飾方面，新車也同樣沿用了燃油版車型的內飾風格。e-Golf配有12.3英寸的液晶儀表盤+9.2寸中控液晶屏。配置方面有自動駐車、手機互聯等功能。同時，加入大衆汽車車聯網（Volkswagen Car-Net）中的電能管理（e-manager）功能，用戶可以遠程控制空調開啓並設置車內溫度，而通過“出發時間”規劃功能，車輛可提前實現車內溫度和充電量調至設定值。

　　在動力方面，新車與進口版車型有所區別。進口版車型搭載了一臺最大功率100kW（136PS）、峯值扭矩290N·m的永磁同步電機，裝配的35.8kWh鋰離子電池包綜合工況續航里程達255公里。但是根據國內新能源市場的趨勢來看，國產版車型預計會使用能量密度更高或容量更大的國產電池，以滿足國內用戶對於電動車在續航里程方面的需求。（文：太平洋汽車網 韓蕊）

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