【TechWeb】4月3日消息，據外媒報道，從特斯拉方面公佈的數據來看，他們在今年一季度生產433,371輛電動汽車，向預訂者交付386,810輛，雖然同比環比均有下滑，也不及分析師的預期，但還是反超了比亞迪，再次成爲電動汽車季度產銷量最高的廠商。

不過，在特斯拉已經公佈的數據中，他們只公佈了整體的產量和交付量，旗下各大工廠的產量和交付量並未公佈，就包括上海超級工廠。

但從外媒的報道來看，在特斯拉不甚理想的一季度，上海超級工廠其實有不錯的表現，貢獻了他們超過半數的交付量。

在乘聯會發布的新能源乘用車廠商批發銷量快訊中，特斯拉中國3月份的批發銷量是89,064輛，外媒認爲這一部分是全部產自上海超級工廠。

而在1月份和2月份的新能源乘用車廠商批發銷量快訊中，特斯拉中國的批發銷量分別是71,447輛、60,365輛，算上3月份的89,064輛，一季度的批發銷量就達到了220,876輛。

上海超級工廠一季度的批發銷量達到220,876輛，就意味着在特斯拉這一季度386,810輛的交付量中，國產特斯拉就佔到了57%。

在特斯拉一季度的交付量中，上海超級工廠的貢獻超過半數其實也並不意外。特斯拉上海超級工廠是在2019年年初開始建設的，一期在當年年底建成投產並開始生產Model 3，二期在隨後一年開始建設，投產後用於生產Model Y。上海超級工廠自2022年二季度以來就是特斯拉旗下產能最高的工廠，去年三季度就已具備年產超過95萬輛電動汽車的能力，也是他們重要的出口基地，所生產的Model 3、Model Y在源源不斷的向歐洲等市場出口。（海藍）