資訊那麼發達的年代，大家都會在網絡上查五花八門的車輛哪些好哪些不好，有什麼經驗之談都會跟人分享，讓大家見識了不少新鮮事物，不會單純被固有的思維所束縛住了。但是，我們日常一些汽車方面的知識都是靠着第一感覺的，但實際上，慣性思維未必是正確的，今天爲大家來說一下，大家關於車輛的一些盲區，你愛它，還要懂它纔行。

　　1.開暖風很耗油？

　　有些車主，爲了省油，大冬天冷得手腳都僵了，都不開暖氣，真的心疼車主們。雖然，省錢也環保，但是覺得開暖氣會耗油的觀點要改變一下了！大家都知道，空調系統只有在製冷時壓縮機纔會工作，使油耗對應地增加，但是如果你開暖風，那只是利用了發動機的冷卻液的熱量取暖，大家在開暖風的時候把壓縮機關掉，就只會消耗暖風機裏的油了。

　　不過怎麼去關壓縮機，就要根據不同的車型了，有的按A/C鍵，有的是雪花標誌，自己回去自己的車裏面看看就知道了。

　　2.油表見紅還能多久？

　　如果油表的指針到達了紅色區域了，我們還能冒險開多久的車呢？這個根據不同的車數據也會不一樣，有的車油標或許會不準，可是一般來說走個幾十公里還是勉強可以的。不過，你們也應該知道，在汽油不足的情況下開車，對汽車的損害可是很大的哦。

　　3.ABS是不是真的可以縮短剎車距離？

　　ABS的設計原理大家可以先了解一下，其實就是讓汽車在緊急制動的時候保持一定的滑移率（10%到30%），爲了避免輪胎的完全抱死從而失去轉向躲避的能力，對於剎車距離是否會縮短那就要看實際的情況了。在溼滑的路面剎車時，這時候你的反應速度就十分的關鍵了，人的點剎速度大概3次/秒，必須是不會有電腦快的。可如果在雪地或者沙地的時候，沒有ABS反而更好，因爲就不會影響你的制動系統了。

　　4.孕婦使用安全帶的方法

　　孕婦使用安全帶時，安全帶斜角部分要壓過胸部的中間，而且要儘量靠近臀部的中間，靠近臀部的下方，而腿部安全帶必須在隆起部位的下方且跨過大腿，一定不能在孕婦的肚子上，以免對胎兒造成再乘損傷。如果車輛不幸發生碰撞，那麼安全帶在腹部滑動，會對嬰兒造成傷害。此外，安全帶的位置是可以調的，大家可以根據自己的實際情況進行調整。

　　5.汽車單輪通過減速帶

　　爲了安全，現在很多地方都會有減速帶，而很多的車主在通過減速帶的時候都會習慣一隻輪子通過減速帶，覺得這樣會減少車的震動。但實際上，當車輛一隻輪子通過時，會使得車輛的懸架受力不均勻，如果長期進行這樣的操作會使懸架錯位，從而影響到車底的精度。