11月20日,

  在没有鲜花、礼炮,

  没有举行任何仪式的情况下,

  县交通部门宣布,

  备受社会大众关注的

  刘河镇曹庙大桥主体工程完工通车。

  

  这可是蕲春北部山区

  几十万群众盼望已久的事情,

  尽管早就知道这一天会来,

  真的宣布通车之时,

  还是挺让人激动。

  

  该桥全长355米,桥面总宽度31.5米,两侧采用0.5米宽防撞墙,公路荷载标准为I级,总投资达4000多万元。

  曹庙大桥的成功修建,

  不仅能有效改善

  蕲春南北交通“咽喉”拥堵情况。

  而且该桥还是蕲春境内第一座

  现浇箱梁型桥梁,

  此桥的建成通车,

  可以说是蕲春桥梁史上的一个里程碑。

  让我们来回顾一下历史瞬间,

  看下曹庙大桥修建的过程。

  早前报道

  

  2017年2月1日,正月初五。市委常委、县委书记赵少莲,县委常委、县委办公室主任张心玲,副县长兼刘河镇党委书记丁纳新,副县长李国忠等领导带着县交通运输局、县交警大队、县公路局、县城乡规划局等部门负责人和专业技术人员来到刘河镇刘河大桥附近,实地察看交通路况,勘察、研究缓解当地交通拥堵的对策。

  在刘河镇曹庙村路段,赵少莲介绍说,正月初四,她沿着株林往刘河方向的大别山旅游公路勘察了一次线路,发现这条道路尽管可以缓解拥堵压力,但仍然无法从根本上解决刘河大桥拥堵的症结矛盾。解决刘河大桥和刘河街道的拥堵,还必须得从“肠梗阻”如何解决上动脑筋。

  在刘河镇曹庙村地段,县交通运输局局长陈中华介绍了兴建刘河二桥的有关设想。陈中华介绍说,在刘河兴建一座二桥,早年就有人大代表、政协委员提过相关的议提案。交通运输部门也对此进行过相关的路线勘测和研究,提出过多套线路走向的方案。同时,也向省、市交通主管部门提交过相关的公路建设申请计划。目前,相关建设计划正处于待批状态。

  在调研现场,赵少莲说,让群众安全出行、顺畅出行是最大的民生工程。最近几年,通过广泛征求民意,县委、政府得出一个结论就是:蕲春全境有三个最大的“堵点”。排在第一的是“两通”(县人民医院门前的生命通道和县一中门前的学区通道),这件事情已经圆满得到解决。排在第二位的是西河驿大桥堵点,这个桥梁的扩宽整修工程也已经完工,拥堵问题也基本得到解决。

  针对不少在外游子呼吁在刘河镇区兴建二桥的建议,赵少莲、张心玲、丁纳新、李国忠等县领导在现场集体会商后认为,在刘河镇区范围内尽快启动修建第二座蕲河大桥,对缓解当地的交通通行压力,拉开镇区建设框架,更大程度惠及民生来说,具有十分重要的意义。

  刘河二桥修建成功后,大同、张塝、檀林、向桥、青石等地的群众可从刘河二桥穿行,绕过刘河镇区。狮子、刘河等地群众仍可走现有路线。

  ——2017年2月1日《蕲春网》微信平台报道

  

  2017年9月4日,县政府在交通局会议室召开刘河杨林冲至漕河刘榜一级公路工程建设第一次动员会和跨部门工作协调会,专题研究这条道路的施工。

  副县长丁纳新、李国忠参加会议。道路沿线相关乡镇和县直有关单位负责人参加了会议。

  会上,副县长李国忠强调:刘河镇杨林冲村至漕河镇刘榜村一级公路是县委、县政府对民众呼声的回应。尽管施工面临着各种困难,但群众的呼声和期盼,历来都是党和政府谋事的核心,我们一定要克服困难,确保2018年春节前刘河杨林冲至胡海段8.7公里实现简易通车。

  

  据县电视台记者在会议现场了解,漕河至胡凉亭一级公路全长约15.121公里,路基宽度24.5米。全境设单喇叭互通式立交1座,涵洞43道,二级及以上公路平面交叉3处,设计时速80公里/小时(局部路段限速60公里/小时)。

  ———2017年9月6日《蕲春网》微信公号报道

  群众利益无小事,

  项目启动建设以来,

  施工方克服道路施工中遇到的多种困难,

  加紧推进项目施工进度。

  

  曹庙大桥项目自去年7月开工建设以来,施工负责人张后明率全体参建人员历时480多个昼夜,紧张施工,终于顺利建成该项目。

  施工过程中,为解决工期较短、资金紧缺的问题,公司首次采用现浇箱梁工艺,达到了效率高、质量优、桥型美的效果。

  该桥的建成通车,将有效疏通下蕲线大动脉,有效缓解刘河拥堵问题,为人民群众创优出行条件。

  

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  图文来源:蕲春网

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