原标题:【九原春秋】秦直道：世界上最早的“高速公路”（一）｜喜马拉雅同步播出

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秦汉时期的九原

秦直道：世界上最早的“高速公路”（一）

贺红涛 陕西省咸阳职业技术学院➥

秦始皇取得天下后，为了更好地维护北部安定、发展北部，实施了两项宏大工程：一是把燕、赵北界的长城和秦国旧有的西北边城加以修葺并连接起来，形成西起陇西郡临洮、东至辽东郡碣石的“万里长城”；二是从河套外的九原郡（今内蒙古包头市西南孟家湾村）起，修筑了一条直达关内云阳（今陕西淳化县西北），长700多千米的“直道”。

一、秦直道的修筑

秦统一全国后，帝国版图迅速扩大。在军事力量的布置上，秦始皇展示了高超的智慧。为防止六国贵族复辟和匈奴侵犯，他解散了六国原有的军队。但偌大的疆土，若把秦国原有的军队处处分派防守，则十分分数，毫无重心。秦国为了妥善处理军事力量“合”与“分”的问题，修建了以咸阳为中心、辐射全国的道路网，名曰“驰道”。目的是不管秦国任何地方突发事变，帝国的中央军都能够迅速赶到并且平定。也是基于这样的战略考虑，秦始皇决定修筑一条可以快捷到达北边的道路，即后来的秦直道。

秦直道南起云阳林光宫（今陕西淳化县梁武帝村），走子午岭、穿越陕北黄土髙原，经过鄂尔多斯东部，北抵九原郡(今内蒙古包头市西南孟家湾村)，时称全长1800里(700多千米)，大体呈南北方向延伸，故史称“直道”。

秦直道修在辽阔复杂的地域内，分四段同时修筑。这样一个浩大的工程，前期的测绘、勘探等工作如何进行？要搞清这个问题，必须从秦人测绘、勘探的工具和技术两个方面来分析。从工具来看，一是地图。地图作为军事和经济建设的工具，被秦始皇所重视。秦时还将地图应用于兴修水利、开凿运河、管理国家等方面。二是地形模型。据《史记·秦始皇本纪》记载，秦始皇陵墓中装饰有一个大型地形模型，笔者认为地形模型在当时已被广泛应用。三是测量仪器，如定向仪器司南，还有“准”“绳”“规”“矩”等常用测量仪器，其应用已相当娴熟。

从技术方面来看，远在2200年前，秦国已在理论和实践上解决了测量高低、距离、方向等技术问题。这些工具和技术使秦国在当时的生产力条件下，完全具备重大工程的规划设计、施工、维护等能力和条件。秦直道能创造中国乃至世界筑路史上的奇迹，归根结底是因为秦人在工程技术上处于世界领先水平。秦直道在公元前210年竣工，工程仅用了两年半时间，令人遗憾的是，秦始皇未能在生前看到秦直道竣工。