原標題:長春市吉林大路快速路有望明年通車！市中心直通長吉高速只需30分鐘

最近長春市的氣溫持續走低

但吉林大路快速路工程並沒有受此影響

近300名工人在下穿隧道里

安鋼筋、搭腳手架……幹得熱火朝天

他們將一直忙到春節

爲明年主線通車做好準備

吉林大路快速路項目效果圖

吉林大路快速路工程是長春市“兩橫三縱”快速路的延長線，建成後將連接二環快速路和四環快速路，實現東部城區快速交通轉換，還會緩解吉林大路的內澇情況。按照計劃，2019年12月，吉林大路主線與世紀大街南段主線將實現通車；2020年12月，全部工程將完工。

項目：快速路設有高架、隧道、互通立交橋

施工現場航拍圖片

吉林大路快速路工程由吉林大路和世紀大街兩部分組成。

吉林大路方向西起吉林大路——東盛大街立交，東至長吉互通立交，吉林大路主線全長約4780米，其中主線約2760米，採用高架式快速路的形式，跨越民豐大街、福安街、樂羣街、東環城路、世紀大街；1215米採用隧道式快速路下穿洋浦大街、東方廣場。高架橋和隧道之間設805.22米地面式快速路進行主輔車道的交通轉換。

世紀大街方向北起規劃榮光路北50米，南至自由大路南110米，世紀大街主線全長2695米，全線採用高架式快速路跨越吉林大路等道路。在吉林大路與世紀大街相交處，會設置一座互通式立交橋。

本項目橋上將設置雙向6車道，橋下主道雙向6車道，輔道雙向4車道。總投資41.7億元，工程造價23.4億元，全線共劃分爲4個標段實施。

進展：冬季施工力爭明年主線通車

編制施工方案，冬季也能進行施工

東北的冬季一般無法進行施工，但爲爭取實現項目2019年主線通車的總體工期目標，承建方已編制了冬季施工方案。採取搭設保暖棚、增加取暖設備、使用添加劑等措施對橋樑樁基、承臺、墩柱及隧道結構進行冬季施工。其中橋樑下部計劃施工至12月份，下穿隧道部分計劃除春節休息一週外，連續施工，橋樑部分明年3月初開始陸續進場復工建設。

難題：緊鄰地鐵2號線 施工難度大

克服各種困難，施工有序進行

吉林大路快速路建成後，將給市民出行帶來極大便利，但在建設過程中，存在施工難度大等困難。據瞭解，該項目東盛大街至東方廣場段與地鐵2號線重疊，部分橋樑基礎及下穿隧道與地鐵構築物淨距離較小，二者之間建設時序不同，施工及運營期相互影響。

爲保障地鐵2號線建設及運營安全，施工前，長春市建委組織施工單位編制了詳盡的專項施工方案，並多次邀請行業專家及軌道集團人員研討優化方案；同時，委託第三方監測單位在地鐵重點區域佈置了11臺自動化監測設備，全天候實時監測，確保工程質量及地鐵運營安全。

意義：緩解內澇 實現東部城區快速交通轉換

施工現場，工人們在進行作業

吉林大路快速路工程會對吉林大路及洋浦大街的排水設施進行改造，解決雨污合流及內澇等問題。工程連接二環快速路和四環快速路，還將實現東部城區快速交通轉換。目前，二環路東部快速路在東盛大街節點預留了通往吉林大路方向的匝道，項目建成後，東盛大街節點5分鐘內可到達長吉高速口。屆時，長春中心城區通過快速路系統30分鐘內可到達長吉高速口。

從城區路網建設看，吉林大路是城區快速路系統中的一條重要放射線，這一工程的建設對構建現代化綜合交通體系、完善中心城區快速路系統具有積極意義；同時，作爲通往機場的重要通道，吉林大路快速路建成後，將成爲全新的機場迎賓大道，大幅提升長春市的城市形象。

來源：轉載自新華網

編輯：駱禹希

審覈：唐敏

監製：劉金紅 劉飛