倉位管理的意義在於：賺時滿倉賺，虧時小倉位虧，不是要追求100%勝率，而是追求大賺小虧，總收益持續上浮。

回頭來看，即使賣飛誠邁和精研，也是正確的風控操作。

週末集成電路產業基金減持絕對利空，科技股反彈的預期徹底破滅。這種落在高位龍頭上的突發利空真是害死人，截至中午收盤18家跌停，12月峯值。上午權重那一波拉昇是爲了掩護題材股出貨，註定了盤面還沒跌完。

補跌一語成讖。

下午沒有任何新題材帶動反包的話，基本宣告這波短暫的行情正式結束。

要關注的點：

1.金融板塊作爲資金流出後的首選，有沒有帶領大盤反包的機會；

2.水泥、汽車整車板塊的表現能否超預期；

券商板塊裏，綠庭投資和南京證券未死，方正證券也尚有回封預期，是下午的最大希望！

低位關注第一創業，長線持續看好，是唯一一家領先板塊走出趨勢的券商股，目前回落前期變體頂格籌碼價位有支撐，安全係數較高！

汽車整車板塊說過多次了，硬邏輯擺在那，做不做全看資金的臉色，排在前面的選擇除了金融，水泥也不可小視。

水泥漲價邏輯雖然每年年底都有，但是今年的缺貨程度有點超預期，尤其是南方，水泥庫存嚴重不足。即使今天不發力，之後仍有機會成爲科技股調整時的過渡題材。

綜上篩選，上峯水泥走趨勢，塔牌集團位置足夠低，目前7連陽，籌碼正在往變體頂格籌碼方向慢慢集中，值得輕倉試水。