众所周知在我国的豪车商场,彻底是BBA的全国,因为德系豪车进军我国商场比较早,关于我国商场也比较了解,而且其品牌影响力和传达度都十分高,使其在我国商场几乎没有竞争对手,而在近几年,因为我国轿车商场的火爆,让全世界的车企都想从我国商场分一杯羹,而在近几年外国奢华车型纷繁露脸我国,可是相较于BBA,因为进军我国商场较晚或许对我国商场不重视,使其在我国商场的销量彻底没有起色。

捷豹就是其间的一家车企,可是相较于雷克萨斯和凯迪拉克,捷豹的境况则愈加为难!在高端商场国人都喜爱BBA,退而求其次会现在雷克萨斯和凯迪拉克,而捷豹一向是许多人疏忽的对象,而在中低端商场,捷豹又没有价格优势,使得捷豹现在处在一个很为难的方位!

而为了提高销量,捷豹更是降价百分之30%,这彻底是作死的节奏,其对品牌发生的负面影响,可能是捷豹得不偿失。或许在许多外企看来,我国人好体面,使得往往外国企业进军我国商场,都会把价格定得极高,可是这现已是曩昔式了,跟着信息时代的降临,现在国人关于商场产品的价格相较于曾经现已有了很大改动,究竟我国人傻钱多的时代现已渐渐曩昔,一向将我们当傻子,将产品高价买给我们,最终将被我们扔掉。

而捷豹还有另一个让人不敢买的原因,那就是修理费用真的是高,相较于其他奢华轿车真的不划算,和其被印度塔塔集团收买也有必定的联系。

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