九江新聞網訊（ 見習記者 陳俊宇 記者 袁勤勤）“裝隔離欄初心是爲了更好的治理交通秩序是，保障安全。但中航城長江路隔離欄設置不合理反而給交通造成了極大壓力！”近日，不少網友在九江論壇反映中航城長江路設立隔離欄卻越來越堵，天天要花費比以前多十幾分鐘的時間在這掉頭，還存在安全隱患！對此，九江新聞網記者實地進行了探訪。

22日下午記者在現場看到，長江大道濱江西路路口至九方路口已鋪設隔離護欄。下午4點，該段路開始有些擁堵，到5點半左右下班高峯時車輛已經排成了長龍，九方購物中心到八里湖公安局門口路段擁堵嚴重行駛緩慢。現場有多位交警正在梳理交通。

據中航城一住戶說，“自從圍欄建起之後從這條道回家不但擁堵還得繞路，現在只能從八里湖勝利大道繞行，多走將近15分鐘的路程，十分不便。我們支持設置隔離欄規範交通，但希望後期能有更好的措施來改善設立隔離欄卻越來越堵的現象。”

對此，記者帶着網友和市民的訴求，聯繫了九江市交管部門。針對長江大道設立了中心隔離護欄，不利於車輛掉頭，造成了路段擁堵，給附近居民出行帶來了不便。市交警回覆：

1、長江大道橋上留有路口，允許車輛掉頭

設立中心隔離護欄、機非隔離護欄、人行道護欄，主要是爲了讓機動車、非機動車、行人各行其道，有效規範道路秩序，避免人車混行，減少行人亂穿馬路，機動車隨意掉頭的行爲，從而最大限度的保證交通安全，同時考慮到十里河南路和長江大道車流量較大且兩條交叉處沒有設置交通信號燈，車輛在此交匯通行非常不安全，故將此處用中心隔離護欄隔斷，引導十里河南路車輛在九方路口掉頭，並在長江大道橋上留有路口（長江大道橋面南端設有掉頭路口），允許車輛掉頭。

2、長江大道九方路口設立兩個左轉車道

此外，考慮到九方路口車輛通行規律，將在長江大道九方路口設立兩個左轉車道，靠近中心護欄的兩個車道爲直行車道，第三個車道爲掉頭+左轉車道，第四個車道爲左轉+右轉車道，將掉頭、左轉車道放置外側，有利於九方購物中心上下客的車輛可以更好的切入左轉車道，減少左轉車輛對直行車輛的干擾，並加大掉頭車輛的轉向軌跡。目前，路面標線施劃完畢，分道標識牌也已經更新完畢。

提醒：九方路口靠近中心護欄的兩個車道爲直行車道，第三個車道爲掉頭+左轉車道，第四個車道爲左轉+右轉車道。

3、調整信號燈配時 設置合理時長

調整信號燈配時，根據路口車輛、人流通行情況，重新設置合理的信號燈時長，今天信號燈指示已經更新完畢。在道路改造期間，二大隊將在高峯期增派警力，人工疏導車輛通行以及信號燈調控，盡全力緩解交通擁堵情況。目前機非隔離護欄還在設置之中，請市民耐心等候。

記者還了解到，由於交通組織的改變，打破了市民日常出行習慣，很多人不適應，在施工完畢以後一週以內，交管部門將不會對此類的交通違法行爲進行處罰，但是廣大交通參與者請謹慎小心，按交規駕駛。