韋世豪又進球了。中超聯賽第一階段，廣州恒大兵不血刃以3比1擊敗升班馬深圳佳兆業，最近狀態火熱的韋世豪再度進球。3輪4個進球的出彩數據，也讓不少網友再度關心起他的前程來：韋世豪是否應該學習武磊好榜樣，未來找機會前往歐洲留洋？

可以舉個例子。

有一個大城市路面上常有的現象--電動車在非機動車道內閃電疾馳，恨得騎行單車的人牙根直癢癢：有本事你去機動車道呀！那廂往往回頭："就不。"

這個速度不快的非機動車道，就像目前的中國足球競技場，難得有幾個技術能力不錯的，就像電動車了，然而一個叫作武磊電動車，就敢於主動前往機動車道和汽車飆一飆。成不了四輪的汽車，進化成摩托車也是好的。

現在同樣的問題放在韋世豪和恒大面前，繼續和自行車別苗頭，還是去快車道拼一拼？去不去，讓去不讓去？

從俱樂部的角度上來說，將最好的年輕球員送到國外去雖然不是義務，但是一種態度以及一種格局。講真，在這個不缺錢的中國足球圈，用錢能解決的事情不叫事兒，裏皮不是稀缺資源，能歸化的巴西人也不是稀缺資源，韋世豪纔是。

所以敢不敢把韋世豪送出去留學，對於恒大來說也是一番考驗。畢竟2002年的巔峯時期證明，中國足球的留洋人數真的和國家隊戰績成正比。如果電動車只會對着自行車驕傲一番，那着實也就是非機動車道的格局。

對於韋世豪而言，比武磊年輕是他的資本，保持個性也很重要。一個高水平的球員，他不能只是爲高情商的前世界足球先生所用，他還要服從國家隊的教練、還要和衆多國腳隊友處理好關係，纔是真正的成熟。

從這個角度上，韋世豪需要的不僅僅是國外的競技場，更需要國外更衣室的教育，一個被馴服的高水平球員纔是一個集體所需要的一份子。當年的卡薩諾強不強？當年的卡薩諾個性不個性？結局呢？當年的卡薩諾獲得什麼成就了麼？

好在，貴爲前世界足球先生的卡納瓦羅，目前對韋世豪的調教管理十分到位，這樣的敲打，對於韋世豪幫助極大。甚至，如果韋世豪有更大的追求，這種提前到來的歐式足球理念灌輸，相當有必要。

要說我站在道德的制高點上冷不冷？不冷，正因爲前有上港送武磊留洋這樣的舉措，讓球迷相信還是有人在爲中國足球謀實事的，而不僅僅是拘泥於一時得失，這番犧牲還是令人溫暖的。和近鄰韓國、日本大批球員前往歐洲踢球進修、學習提高相比，中國足球，僅僅只有一個武磊在留洋，是不夠的。