自2018年首次将Redline尚·红系列引入中国，雪佛兰又在2019年把RS系列带到了国内，如今这两个系列产品的销售比例已经占到雪佛兰整体销售的比例已达到76%。可以说，从四年前提出全新品牌主张，通过NASCAR、WEC等汽车赛事作足了铺垫，随着愈发丰富的运动产品推出，雪佛兰运动精神逐渐被消费者所认可。

相比过去给人留下的精品小型车形象，雪佛兰正通过深挖运动潜力，来迎合当下年轻化、多元化的市场需求，昭示其品牌精神的回归。作为一个亲民的汽车品牌，雪佛兰与赛道、赛车的关系其实也相当紧密，品牌创始者路易·雪佛兰本身就是一位成就斐然的赛车手，而运动基因更是深植于雪佛兰的每一款产品中。时至今日，我们依然可以在NASCAR、印第500、泛美房车锦标赛上看到雪佛兰赛车的身影，正是雪佛兰深厚的赛车文化传统，使其在108年的品牌发展历程中，积累了优秀的运动品牌资产。

不仅仅在赛道上风光无限，雪佛兰更是将丰富运动车型产品线带到了民用版车型至上，其中最为车迷们津津乐道的当属美系超跑代表科尔维特。科尔维特全系均采用一款6.2L V8发动机，但又通过加装不同的运动套件以及对发动机的不同调校打造出了Stingray、Grand Sport、Z06、ZR1四个不同性能进阶的系列，其中最强悍的Corvette ZR1从静止加速到100km/h仅需2.85秒，代表了美系品牌的极致性能。

在雪佛兰众多运动子品牌当中，除RS/RST、SS、Z06/ZL1等性能导向子品牌，还有ACTIV、Z71、Trail Boss、ZR2这样的功能导向子品牌。ACTIV搭载更具越野风格的套件，满足视觉效果；Z71的开始踏入越野性能的门槛；Trail Boss则在越野性能上有了进一步提升，能够通过大部分越野路段；而ZR2则搭载顶尖的越野性能套件，满足追求极致越野乐趣的用户需求。

如今，雪佛兰最为人们所熟悉的就是Redline尚·红系列和RS两种不同的运动风格。其中，Redline尚·红风格源自巴拿马Nassau赛事，当时出战的科尔维特Grand Sport的轮拱处被加装了不同数量的红色设计装饰以作区别，此后这一极具赛道气质的红线设计元素保留下来，曜黑与炫红的设计元素带来鲜明视觉冲击，塑造时尚与潮流的“运动·美”。

相比之下，RS则是更代表极致的运动性格，更贴合克尔维特和科迈罗所传承的品牌基因。RS系列车型借鉴了科迈罗凶悍的前脸设计，棱角分明且更加锐利。曜黑立体格栅开口面积更大且视觉更整体，蜂窝状立体中网格栅设计更富攻击性。另外，方向盘采用平底设计搭配曜黑领结，仪表盘及排挡杆均采用运动风格设计并配RS专属耀红徽标，再加上真皮运动座椅同样搭配RS专属耀红徽标及耀红缝线，让车内外都保持硬朗犀利的运动风格。

从 “高性能”和“全功能”的双元设计，到提供RS系列和Redline尚·红系列双版本车型推出，雪佛兰正通过纵横交错的布局，全面植入年轻化、时尚化、运动化的品牌特征。而多元产品与深厚品牌文化挖掘，是雪佛兰赢得更多年轻消费者青睐的关键

了解更多资讯请下载易车APP