1月6日，中国原版全球车——宝骏530在北京正式交付坦桑尼亚联合共和国和贝宁共和国驻华大使馆。自此，两国驻华大使正式成为宝骏530的第20万名车主，宝骏530也将作为“外交官座驾”为两国大使馆提供行政级的外交出行服务，充分展现了对宝骏汽车产品品质的信赖，对中国制造、中国品牌的认可。

此次交付的宝骏530是上汽通用五菱布局海外市场的战略车型，目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌在中国、印尼、南美、泰国、印度销售，并即将进入中东、非洲、墨西哥等地市场，是名副其实的“中国原版全球车”。2018年上市至今不仅收获了20万车主的信赖，南非驻华大使馆参赞也购买了宝骏530作为使馆用车，更有巴西足球明星奥古斯托选择宝骏530作为专属座驾，埃尔克森对宝骏530也青睐有加。

不同于其它合资品牌将全球车型引入中国的操作，宝骏汽车选择将宝骏530反向输送到国外市场，甚至形成了“墙内开花墙外香”的局面。而如此局面的形成也与上汽通用五菱较早布局海外战略密不可分。

早在2004年，上汽通用五菱就已通过整车形式出口南美、中东和非洲等国家，截止到2019年共实现整车出口超过8万台。而在2017年，上汽通用五菱印尼子公司正式建成投产，它成为首家在印尼投资建厂的中国汽车企业，也是中国汽车品牌首次在海外投入设备及资源独立建厂，输出品牌及产品并形成完整的供应链体系、制造体系、销售服务体系。2019年，以宝骏530为原型车的雪佛兰Captiva先后在秘鲁、泰国上市；宝骏530印尼版车型五菱Almaz也于同年占据印尼中型SUV细分市场销量第一；而在印度市场，宝骏530以MG Hector在印度上市之后供不应求，售卖一度脱销。

对此，上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司市场总监周钘介绍：“这两年中国制造、中国品牌有点像早几年日本品牌，而实用、耐用，性价比高仍是被海外消费者所看重要素。宝骏530具备5/6/7座多种布局、优于同级的空间表现以及丰富的科技配置，搭载1.5T+CVT高效动力全面满足国六b排放标准，遵循通用汽车全球制造系统的标准和要求，凭借卓越可靠的产品硬实力得到各界人群的青睐。”据悉，坦桑尼亚和贝宁两国大使也表达了希望宝骏530能够进入到这两个非洲国家，并愿意提供力所能及的帮助。

目前，上汽通用五菱已经形成了五菱、新能源、宝骏和新宝骏四大条线，并各自拥有清晰的定位。其中，五菱品牌仍是基础，新能源品牌则是突破，新宝骏品牌争夺的是增量，而宝骏则是销量担当。周钘表示：“宝骏品牌2020年也有所准备，包括宝骏530、510、360、310、310W等等这些车型，会陆续有迭代车型以及换代车型。”

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