11月3日，蘭海高速蘭州南收費站出口發生重大交通事故，造成嚴重人員傷亡，引發社會的廣泛關注。11月22日舉行的交通運輸部11月例行新聞發佈會上，新聞發言人吳春耕向包括紅星新聞在內的新聞媒體通報了交通運輸部針對隱患路段和區域採取的整改措施。

新聞發佈會現場 圖片來源：紅星新聞

吳春耕表示，11月18日，甘肅省交通運輸廳就蘭海高速事故發佈通報，經過第三方單位對該路段的安全評估顯示，事故路段設計和建設採用的平曲線、縱坡坡長和坡度、收費站設置等技術指標，是符合建設期當時的《公路路線設計規範》和《公路工程技術標準》的。同時爲了避免事故的再次發生，甘肅已經着手採取引導貨車繞行其他路段進入蘭州市的措施，確保安全。

吳春耕指出，“十三五”以來，按照國務院統一部署，各級交通運輸主管部門不斷推進公路安全生命防護、有效改善了公路行車安全條件。但是，我國幅員遼闊，公路點多、線長、面廣，各地交通環境差異較大，部分公路歷史欠賬較多，公路安全工作依然不容放鬆。

他表示，爲汲取蘭海高速大貨車事故教訓、舉一反三，在既有工作基礎上進一步提升公路安全保障水平，近日，交通運輸部印發了《關於進一步提升公路安全保障水平的通知》，要求各地在進一步樹立安全發展理念，提高公路安全風險意識的基礎上，立即組織開展以公路橋樑防護設施、連續長陡下坡路段和收費站爲重點的公路安全風險排查，科學評估，分類處治，合理制定防護設施設置方案，統籌結合高速公路改擴建、國省幹線公路改造、收費站遷址、公路安全生命防護工程、危橋改造工程等工作，逐步採取處治措施，消除安全風險，爲大家提供更加安全的行車環境。

紅星新聞記者 張炎良 北京報道

編輯 巫夢琦