爲強化與深港和粵西城市的聯繫，11月15日，珠海市政府常務會議審議並原則通過《珠海市幹線路網規劃》，規劃新增伶仃洋通道、黃茅海通道！其中伶仃洋通道即深珠通道，將快速連接深圳和珠海！新增的黃茅海通道則可以跨海直通江門！

深珠通道，起於深圳前海，跨越伶仃洋，途經珠海淇澳島，然後直抵唐家，繼續向西，經過中山五桂山，到達斗門蓮洲，向西延伸至高欄港、江門台山及粵西城市，屆時將成爲連接粵港澳大灣區東西岸的重要通道。

圖示爲路線方案圖

除此之外，深珠（伶仃洋）通道及其西延線沿途還將與西部沿海、金琴快線、廣珠西線、江珠高速、機場高速、高欄港高速、銀洲湖高速、新臺高速等高速、快速公路相交。屆時使珠海高鐵可向西與珠江肇高鐵貫通，向東與贛深高鐵、廈深鐵路貫通，意義重大。

目前，深珠通道已經納入2017年廣東省高速公路網規劃中，廣東省交通廳開展通道線位方案研究，其中在珠海市內的線路已較爲明確。

黃茅海通道，東起珠海鶴崗高速（規劃中）與高欄港高速互通，西接江門新臺高速與西部沿海高速互通，按雙向6車道高速公路標準設計。目前省交通廳正在進行可行性研究報告編制工作，並推薦南線（D線）方案。

此次新增黃茅海通道，將更加順暢地連接港珠澳大橋與西部沿海高速，並與台山至恩平、恩平至陽春、陽春至信宜高速公路相接，構築從香港、澳門，橫穿珠海，直通江門，輻射粵西和祖國大西南地區的高速通道。

同時珠海還規劃到2035年形成“六橫、十縱”幹線路網骨架格局。

“六橫”中，除了上文提過的深珠（伶仃洋）通道及其西延線，還包括西部沿海高速、珠海大道的現有道路、香海大橋及其西延線、港珠澳大橋及其西延線、部分在建的金海大橋-金港大橋。

“十縱”中，高欄港高速、機場高速、機場東路、江珠高速、廣珠西線高速爲現有道路；金琴快線-南灣大道、興業快線爲在建或部分在建；高欄港快線、機場北路、橫琴第三通道爲規劃中新增的重要通道。

深珠通道的規劃，對位於珠海橫琴的香洲埠、深圳前海大片區的壹方中心、前海觀一而言，將爲片區人羣出行提供多種線路選擇，緩解交通壓力。

其中香洲埠項目距離“六橫”中的港珠澳大橋及其西延線橫琴北出站口僅需20分鐘車程，距離“十縱”中的橫琴第三通道僅需10分鐘；

壹方中心項目距離深珠通道起點前海最近的地鐵口前海灣站僅15分鐘車程，四通八達的路網分佈將使人們的日常生活更加便利。

前海觀一位於前海CAZ中央活力區，盡享澎湃交通紅利！15分鐘直抵寶安國際機場，30分鐘抵達香港國際機場，與兩大國際空港無縫鏈接；5、12、15號線三大軌交環繞，串聯前海、後海、蛇口、福田中心、南山中心、大空港等區域；四縱兩橫路網，107國道、寶安大道、廣深高速、沿江高速、機荷高速及南坪快速二期環繞，自駕出行10分鐘抵達南山中心、前海中心，20分鐘可達福田中心，30分鐘到達新國際會展中心；此外，25分鐘直抵太子灣郵輪母港，更有福永碼頭、前海港、蛇口碼頭等海上門戶環伺。