11月19日，昆明市二環石虎關立交至大觀河橋段高架橋提升改造工程項目建設指揮部召開第六次新聞發佈會。今晚24時起，官南立交將正式向社會車輛開放，這意味着西段施工完成後，一直封閉的二環A線福海立交至官南立交段也同步通車。

官南立交今晚24時開放

按照既定的施工計劃，結合施工現場實際，施工單位於今年9月16日對官南立交緊鄰45米鋼箱梁跨的部分空心板進行拆除，爲後續45米鋼箱梁安裝工作做準備。9月30日24時，官南立交蝶形匝道封閉，指揮部重點督導、組織人力物力重點突破，通過近60天的努力，目前，項目建設節點的控制性工程官南立交已經施工完畢，並完成交工驗收，計劃19日晚上24點正式向社會車輛開放。

官南立交橋是二環提升改造東段工程的起點，該橋由二環主線高架橋、蝶形匝道、官南大道跨線橋三部分組成，二環主線高架橋1998年建成，蝶形匝道和官南大道跨線橋爲2004年建成，本次提升改造工程施工範圍僅爲1998年建成的二環主線高架橋。

爲最大限度降低封閉施工對交通的影響，減少官南立交封閉時間，指揮部在項目施工前期會同相關部門多次研究論證，確定二環提升改造工程以官南立交爲界分段封閉施工，在西段工程施工期間不封閉官南立交蝶形匝道，保持官南大道與二環高架橋的互通互聯功能，轉入東段工程施工後，優先實施官南立交區域高架橋。

滇池路至官南立交可正常通行

官南立交作爲二環提升改造項目的節點控制性工程，因爲該段高架橋包含跨越盤龍江的45米鋼箱梁，且受周邊匝道和跨線橋限制，工程施工難度較大。隨着今年10月19日24時西段工程完工通車，官南立交是實現南二環南北區域通往西片區的重要交通轉換通道。

隨着官南立交節點恢復通行，四條匝道及福海立交至官南立交高架層、滇池路右轉上二環A線匝道將開放。此前封閉的二環A線福海立交至官南立交一段也同步通車，由西向東行駛二環高架層車輛可通過官南立交橋實現南北轉換。

官南立交橋二三層實現互通後將對滇池路、環城南路、日新路等周邊片區交通得到一定程度的緩解。從項目東段施工封閉交通後交通保通情況分析來看，受施工周邊區城交通路網密度較小的限制，東郊路、民航路、日新路、東二環大樹營段等道路交通擁堵明顯加劇，指揮部懇請廣大市民羣衆儘量擴大繞行範圍。

目前，二環提升改造已經持續150天，總體工程進度完成約88%。從項目推進度來看，與預訂的施工計劃一致，部分工作還有所提前。

來源：春城晚報（hai-ccwb） 記者 孫琴霞

編審：張明

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