1、交通部運輸部：寄件應出示有效身份證件

交通運輸部日前公佈了《郵件快件實名收寄管理辦法》，明確規定了寄遞企業有關操作規範，並強化了對用戶身份信息的保護。

《辦法》規定，寄遞企業在收寄郵件、快件時，應當覈對寄件人在寄遞詳情單上填寫的個人身份信息，登記證件類型與證件號碼；

寄件人爲法人或其他組織的，寄遞企業應當覈對、登記其統一社會信用代碼，留存其法定代表人或者相關負責人的有效身份證件複印件。

如果寄件人拒絕出示有效身份證件、或是出示證件與寄遞詳情單上填寫信息不一致的，寄遞企業不得收寄郵快件。

來源：央視新聞

2、德邦杭州上線快遞行業首臺可常態化運營無人載重貨車

日前，德邦快遞在杭州上線了無人駕駛貨車“德邦快遞麒麟號”。據悉，這是快遞行業首臺能夠常態化運營的無人載重貨車。該無人貨車完成的第一次大件快遞配送是一箱重約16.4kg的服裝。

據現場相關工作人員介紹，無人駕駛貨車能利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，並根據感知所獲得道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

該無人駕駛貨車對障礙物的感知在200米的精確度可達93%，在障礙物定位方面，可達到60米之內2cm的定位誤差，60-120米內5cm定位誤差，120-200米10cm定位誤差。

在車道線檢測方面，檢測距離達150米，並能解決彎道、阻礙物遮擋、車道線磨損等問題。

來源：企業家日報

3、我國即時配送行業增速超50%

美團、中國物流與採購聯合會日前發佈的《2018年中國即時配送行業發展報告》顯示，2018年中國即時配送行業訂單量將超過120億件，活躍用戶將超過3.6億人。

“傳統快遞領域年增長率大約20%多，餐飲外賣即時配送的年增速則高達50%，加上本地生活服務等非餐飲類的即時配送，即時配送行業的增速還將更高。”報告發布方之一、美團外賣配送事業部總經理魏巍說。

報告顯示，得益於即時配送的發展，人們如今對於時效性的要求日益提升——絕大多數消費者對外賣的配送時效心理預期都在30分鐘之內，高峯期心理預期在60分鐘內。

報告分析，即將在2019年實施的電動自行車新國標規定，電動車行駛速度不得超過25公里每小時，這將進一步讓外賣小哥不得不“放慢”腳步。

來源：北京日報

4、菜鳥“回箱計劃”升級線下回收紙箱已超350萬個

今年雙十一期間，菜鳥“回箱計劃”再升級，該平臺已經在全國200多個城市啓動了新升級的“回箱計劃”，其5000多個綠色回收臺也陸續到位。同時，其還與全國近百所高校達成了合作計劃。

據悉，羣衆可以通過高德地圖搜索“菜鳥回箱計劃”，找到附近的回收點進行紙箱捐贈。在捐贈完成後，使用手機淘寶、支付寶、菜鳥裹裹的APP在菜鳥驛站掃碼，就有機會獲得個人螞蟻森林綠色能量。

此外，消費者還可以在手機淘寶上搜索“城市環保大使”，點贊綠色回收行爲，就能爲所在城市添加綠色能量，而綠色能量第一名的城市將獲得百萬元公益金。截至目前，其全國線下回收的紙箱已超過350萬個。

來源：電商報

5、北京將建全自動倉儲分揀中心

日前，市發改委公佈批覆書，同意在順義建設北京順豐全自動倉儲分揀中心及配套設施項目。據瞭解，該項目將斥資5億多元，建成後快遞智能分揀日均處理量將高達150萬票。

根據市規劃國土委順義分局《關於建設項目規劃徵求意見函的覆函》、《不動產權證書》等相關文件，經研究，市發改委同意由北京華寶陸通汽車投資有限公司實施北京順豐全自動倉儲分揀中心及配套設施項目。

“這一全自動分揀中心依託首都機場空港基地，將實現航空快件的快速交運及互轉，依託首都機場高速、二高速等快速貨運通道，滿足客戶需求差異化的多層次貨運服務。同城即日達，跨省即日達、次晨達、次日達這些時效產品的派送準時率也有望得到更好保障。”市發改委相關負責人表示。

來源：北京青年報