11月16日，在合肥市公共資源交易中心，合肥軌道交通3號線工程車站藝術品設計製作與安裝項目啓動標前需求公示。

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地鐵3號線車站內部效果圖曝光！預計2019年年底投入運營

據悉，地鐵3號線站點將打造一條“書香之路”，不僅如此，5個站點的效果圖也被曝光。

本次招標內容爲錦繡大道站、祁門路站、大劇院站、職教路站、蒙城路站（車站名爲暫定名）,共計5個車站公共區藝術品設計製作與安裝。

投標人需要根據車站位置和裝修方案自行確定設計主題，且創作主題應與全線概念主題“書香之路”相契合。

錦繡大道站

錦繡大道站位於錦繡大道與翡翠路交叉口，該站緊鄰合肥工業大學。設計上力圖打造“工業之風”。空間色彩以紅色爲主調，整體風格與工大學院文化相呼應。材料上，天花個性區運用不規則金屬框架體現工業廠房的設計理念；牆、柱面運用紅磚材料表現對合工大紅樓的記憶。

祁門路站

祁門路站位於祁門路與翡翠路交叉口，旁邊有規劃中的合肥市中心圖書館。考慮到與車站周邊的文化屬性及全線概念主題“書香之路”相契合，天花個性區採用弧線處理，通過抽象手法對書本的造型進行演繹。柱面及牆面採用中國傳統建築常用的暖色石材錯縫處理；地面採用常規花崗岩石材。

大劇院站

大劇院站位於懷寧路與天鵝湖路交叉口。在空間文化表達上，天花采用代表湖水的綠藍兩色曲線搭配，表現水的韻律美，與天鵝湖相呼應。天花將模塊化的鋁圓通進行曲線拼接處理；牆、柱面採用烤漆玻璃材質，整個空間給人以淡雅精緻的感覺。

職教路站

職教路站位於淮海大道與相山路交叉口，車站周邊輻射磨店職教區、安徽省特殊教育中專學校、安徽涉外經濟職業學院等。考慮高架站空間較小，不適合做特殊化三維空間處理，故在裝修上採用現代簡潔的標準化設計，保證空間最大限度用於乘客通行。在文化元素表達上，採用點的形式進行藝術牆設計。

蒙城路站

蒙城路站位於臨泉路與蒙城路交叉口，地處老城區、文化歷史悠久。空間表達上，將採用極具地域特色的徽派建築做爲設計元素，“粉牆黛瓦”“馬頭牆””四水歸堂，五月朝天“是徽派建築之精髓。天花個性區以仿木紋方筒排列的形式，組合成中國傳統的回形紋造型。

按照工程目前暫定的關鍵節點計劃，

首列車到達車輛段爲2018年12月底，

列車分段上線調試時間爲2019年4月；

2019年5月，全線安裝完成，

實現“軌通”及“電通”；

2019年8月底完成綜合聯調，

9月有望開始全線試運行；

2019年年底投入運營。

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地鐵2號線、4號線、5號線等均有新消息

不僅如此，地鐵2號線、4號線、5號線、6號線等均有新消息。

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2號線：西延至六安

近期政府網站回覆延長線時有提到：規劃有合六市域線連接2號線往西延伸到六安市，也就是說，以後合肥人可以坐着2號線直達六安！

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3號線：南延至肥西

合肥地鐵3號線南延線報批，南延至肥西縣城，新增8個站點，分別爲方興大道站之外，還設置了雲谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站，芮祠路站，北張路站，深圳路站。

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4號線：封路建設中

4號線科學大道站已實現主體結構封頂，另，2018.11.3-2020.10.20封閉祁門路(金寨路以東300m範圍)半幅道路，建設祁門路段地鐵線路。

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5號線祁門路站等將修建

11月16日起，廬州大道部分路段將全封閉，徽州大道高架南二環西向東、徽州大道北向南進入廬州大道方向匝道也將封閉。

而此次封路，其實是爲了修建5號線的祁門路站。

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6號線：勘察規劃中

6號線連接小廟地區、中心城區、東部新中心及肥東地區，是銜接合肥市東西部的交通命脈，軌道辦已到肥東勘察。

一期工程建設範圍自高新區雞鳴山路站至撮鎮東風大道站；二期工程建設範圍自東風大道站至合肥東部新城核心區，與2號線東延線相交於瑤崗路站。

此外，值得關注的是，目前合肥市三輪建設規劃，正由省發改委上報國家發改委審批中。

據瞭解：這一輪規劃當中，包含了2號線東延、3號線南延、4號線南延、6號線一期、7號線和8號線。

依據規劃，合肥市軌道交通(地鐵)線網總體規劃分爲四個階段：

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