當冬季氣溫降低時

車輛總會出現一些問題

比如說很多車主都在問:

爲什麼天冷,我的車油耗突然升高

到底是爲什麼呢

熱效率下降導致噴油量增加

在同等工況下,冬天車輛的耗油量肯定要比其他季節高,因爲冬天需要的熱能更多,發動機必須多做功才能維持工作溫度。冬季由於溫度較低機油黏稠度變高,同時發動機機體溫度低,導致燃油霧化差,沒有轉化爲有效功,發動機爲保證原有的輸出功率,必須增加燃油噴射量。

此外,由於冷卻水在循環中會帶走部分熱量,冬天受氣溫影響,被冷卻水帶走的熱量要比夏天多,使得發動機不容易保持正常工作溫度,在這種情況下,發動機也會靠增加噴油量的方式來維持正常運轉。

暖風風導致發動機額外做功

冬天使用車內空調,吹熱風的要比夏天吹冷風時更耗油。

理論上講,熱風不會啓動空調壓縮機,只是把發動機水箱上的熱氣送入駕駛室,從而使室內升溫。從表面上看,許多人覺得這個熱氣即使不用也要產生,並沒有額外的能耗,也不會額外耗油。其實,發動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖,但如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時,發動機就要額外做功來產生更多熱能,好供給駕駛室溫度要求,這是就要額外耗油。

另外,在充分熱車後剛剛啓動車輛時,雖然水溫正常,但熱氣還未產生充分,如果這時立刻打開熱風,就會強迫發動機被動做功,提前供熱,增加額外油耗。

熱車時間過長

許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣,但一定要注意的是熱車時間過長、開暖氣待命等狀況都會增加油耗。

此外,油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關,也可能是空氣流量計或者電子系統的其它部件,由於低溫而失效引起的發動機油耗增加。如果油耗只增加1~2升,這屬於正常範圍,但若百公里油耗增加超過5升了那就不太正常了。

冷車啓動時燃油消耗大

​冬季車子在外面停駛一晚,第二天早上啓動時往往需要一段時間預熱才能達到額定工況,而這個過程也是增加燃油消耗的一大原因。

冷車啓動時由於冷卻水溫度低,達不到正常工作時的溫度值,發動機便啓動加濃系統,增加輔助噴射量,直至溫度上升到正常行車溫度,這段時間通常會比較費油。

輪胎氣壓低會增加油耗

由於冬季氣溫低,會導致輪胎內的氣壓降低,從而導致油耗增加。所以冬天時更應該經常檢測胎壓情況。

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