原標題：京滬高鐵：預計2019年度淨利潤110億-120億元

12月25日，京滬高速鐵路股份有限公司（下簡稱“京滬高鐵”）發佈的首次公開發行股票招股意向書中，預計了2019年度的經營業績。

招股書顯示，京滬高鐵預計2019年度營收爲315億元-330億元，同比（較上年同期）增長1.10%-5.91%；預計2019年度淨利潤爲110億元-120億元，同比增長7.34%-17.10%；預計2019年度歸屬於母公司股東的淨利潤爲110億元-120億元，同比增長7.34%-17.10%；預計2019年度扣除非經常性損益後歸屬於母公司股東的淨利潤爲109.7億元-119.7億元，同比增長7.05%-16.81%。

公告稱，上述數據僅爲公司對2019年度經營業績的預計，不構成盈利預測和業績承諾。發行人的核心業務、經營環境未發生重大不利變化，經營業務和業績水準仍處於正常狀態，預計不會對公司持續盈利能力產生重大不利影響。

當日，京滬高鐵正式啓動招股。

京滬高鐵本次擬公開發行新股數量不超過62.86億股，約佔發行後公司總股本的12.80%。初始戰略配售股份數量爲31.43億股，佔本次發行股份數量的50%。

網下初始發行數量爲22.00億股，約佔扣除初始戰略配售數量後發行數量的70.00%，網上初始發行數量爲9.43億股，約佔扣除初始戰略配售數量後發行數量的30.00%。

發行人的股票簡稱爲“京滬高鐵”，股票代碼爲“601816”，該代碼同時用於本次發行的初步詢價及網下申購。本次發行網上申購代碼爲“780816”。

根據發行時間安排，本次發行的網下路演時間爲2019年12月26日、27日和30日；初步詢價時間爲2019年12月30日及2019年12月31日兩日；2020年1月3日組織安排網上路演；網下發行申購日與網上申購日同爲2020年1月6日；2020年1月8日16：00前，網下投資者應根據《網下初步配售結果及網上中籤結果公告》中披露的發行價格與獲配數量，爲其管理的獲配的配售對象及時足額繳納認購資金。

京滬高鐵對本次發行的戰略配售對象進行了要求，公告稱，本次發行中，戰略投資者的選擇在充分考慮投資者資質以及和發行人長期戰略合作關係等因素後綜合確定，主要包括：

1．具有產業協同的戰略投資者；

2．與發行人存在戰略互信和長期合作意願，有意願長期持有的重要央企、國家級基金及地方政府投資平臺；

3．大型市場化金融機構，“一帶一路”概念基金；

4．國家主權基金與合格境外投資者，或其下屬企業；

5．具有良好的市場聲譽和影響力，代表廣泛公衆利益的投資者。

京滬高鐵成立於2008年1月9日，註冊資本爲428.21億元人民幣。經營範圍包括京滬高速鐵路建設、旅客運輸業務、諮詢服務、設備物資採購及銷售、物業管理、物流、倉儲、停車場業務等。

中國鐵路投資有限公司持有京滬高鐵49.76%的股份，爲京滬高鐵控股股東。中國鐵路投資有限公司是中國國家鐵路集團有限公司（下簡稱“國鐵集團”）直屬全資企業，國鐵集團爲京滬高鐵的實際控制人。

根據招股書，京滬高鐵本次募集的資金在扣除發行費用後，擬全部用於收購京福鐵路客運專線安徽有限責任公司65.0759%股權，收購對價爲500億元，收購對價與募集資金的差額通過自籌資金解決。

京滬高鐵是中國最賺錢的高鐵線路運營方，招股書顯示，2016年度至2018年度，京滬高鐵的營業收入連年上升，2019年1-9月營收達到250.02億元；2018年度淨利潤達到102.48億元。而京滬高鐵的資產負債比只有14.6%。2016年至2018年，京滬高鐵毛利率逐年上升，從42.33%到46.08%再到47.69%，2019年1-9月，京滬高鐵毛利率達到52.58%。