2020年全國春運將於1月10日啓動，預計發送旅客30億人次。

今年春運客流有什麼特點？網購火車票遭遇12306網站“崩潰”怎麼辦？運力緊張問題如何緩解？

關於春運，這些內容不容錯過。客流假日特徵日趨明顯

城市羣內部遷移特徵日益明顯

30億人次旅客中，道路客運24.3億人次，同比下降1.2%；鐵路4.4億人次，同比增長8%；民航7900萬人次，同比增長8.4%；水運4500萬人次，同比增長9.6%。高鐵、民航、私家車等出行方式在春運中的佔比持續上升。

2020年春運客流特點是：

假日特徵日趨明顯。務工人員、學生、探親客流仍是主體，但旅遊人數大幅增加，預計海南三亞春運期間遷入人數與本地常住人口比例位居全國前列。

城市羣內部遷移特徵日益明顯。大數據統計顯示，2019年春運期間，旅客平均出行距離爲394.4公里，500公里以內出行人數佔比達到78.9%。

網絡購票遇加載失敗？

12306回應

自本月12日春運售票啓動以來，全國鐵路已累計發售車票1.75億張，每天的發售量都在1000萬張以上，其中23日、24日兩天，車票發售票均在1500萬張以上，超過了目前12306網站的單日售票能力。最近幾天，通過12306網站購票時，不少人遇到了加載失敗、無法支付的情況。

△不少網友遭遇12306“崩了”

爲確保旅客順利購票，鐵路部門正在着手對12306網站售票系統進行優化和擴容。中國國家鐵路集團客運部客運營銷處處長李劍鋒：我們對售票系統進行了優化和擴容，計劃從去年1500餘萬的日售票能力擴大到今年的2000餘萬。我們還將候補購票的應用範圍擴大到所有旅客列車，網絡購票時間從每天的23:00延長到23:30分，方便旅客購票。

這些鐵路“上新”啦！

12月26日，黔張常鐵路湖南張家界至常德段正式開通運營。黔張常鐵路是國家高速鐵路網“八縱八橫”主通道中，重慶至廈門通道的重要組成部分。黔張常鐵路全長336.3公里，設計時速200公里，新建車站14個，大部分位於少數民族聚居的山區。

黔常鐵路開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車8對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線12對、高峯線8對，還將開行普速列車7對。黔江至常德3小時9分可達，長沙至張家界的運行時間將壓縮至2小時40分。

同日，貫穿江西南北的昌贛高鐵正式通車運營。昌贛高鐵南昌西開出去往贛州西的首趟列車G5033次，於26日上午8點18分正式從南昌西站駛出，贛州西發往南昌西的首趟高鐵G5034次列車於26日上午8點15分從贛州西站駛出。從此，南昌至吉安僅需不到一小時，南昌至贛州僅需約1小時45分。

此前，鄭州到阜陽、成都到貴州等高鐵新線也相繼開通運營，相關勞務輸出地運力緊張問題將得到進一步緩解。

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