縱觀杭州發展史，每一個區域的中心都極其珍貴。

　　下沙板塊、濱江板塊，其中心區域的發展無一不在證明着一件事——曾今你對我愛答不理，現在讓你高攀不起。

　　區域的溢價，最直觀的的體現就是房價。在濱江天街加持下的春江酈城的價格從2萬飆升到6萬。更誇張的是新房供應量。一個偌大的杭州互聯網中心，高薪精英竟然拿着錢都買不到濱江的房子，只能往蕭山外溢，區域飽和斷供的嚴重程度可想而知了

　　下沙也是如此，早年間杭州人都覺得這裏遠，可是伴隨着杭州一路東進，下沙的發展一夜之間提速，躍然成爲離錢江新城最近的副中心之一，而那裏的房子也是供不應求，中心的金沙湖一帶例如灩瀾山，一經掛牌就會被秒殺。這讓曾經錯過的人都懊悔不已。

　　經歷過的人都懂，抓住板塊發展的窗口期入駐，非常重要！而眼下的大江東，正是這樣的存在。

　　大江東，與城東一江之隔，毗鄰空港新城。作爲六大副中心之一，這個面積堪比主城之和的區域，面對主城開發餘地不足的現狀，或許是杭州所剩最大一個還在發展紅利期的區域。

　　大江東濱湖板塊規劃效果圖

　　從掛牌國家高新開發區起，大江東從未停下自己的腳步，地鐵7、8號線全面動工，艮山東路開工建設，500強公司、大牌開發商爭相進入，今年大江東的利好消息頻頻衝擊杭州新聞。據悉，政府投入一年近2000億建設。11月集中公佈的江東大事件，吉利汽車、林肯汽車、百草味等6個重大產業項目也集中開工，總投資額超過220億元。

　　交通等基礎建設快速進階的背後說明了一個問題，這裏是杭州的潛力股。

　　上海有國家級的浦東新區，南京有國家級的江北新區，在國家級新區這一戰略層面，杭州是缺失的！那麼，杭州未來的浦東在哪裏？很可能，就是大江東，大江東也正是這麼奮鬥。

　　正如，我們每個大江東人一樣早出晚歸，相信堅持的力量，相信量變產生質變，產業的力量，產業的爆發就在那個點。

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　　來源：浙江在線——住在杭州網