距離2020年春節，還有一個月不到。

目前，鐵路春運搶票進入高峯期，據統計，截止到12月25日，長三角鐵路共售出2020年春運火車票987.9萬張，根據火車票預售期30天計算，昨天可以搶除夕（1月24日）火車票。

今天起，大家還要特別關注返程的車票，年初五、年初六是第一波節後返程高峯，2019年12月31日和2020年1月1日，可以搶2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)的車票。

隨着出行高峯搶票日期來臨，搶票大戰也進入了白熱化階段。近日，12306網站就疑似出現故障，隨後“12306崩了”的微博話題登上熱搜。有網友反映車次加載失敗、購買不了票或卡在候補訂單支付界面等問題。

據國鐵集團此前介紹，今年12306售票系統已進行擴容，系統日穩定售票能力從1500萬張提高到2000萬張。記者瞭解到，如果出現報錯情況，可能是操作過於頻繁觸發了相關保護機制。用戶可以切換流量和Wi-Fi，然後再進行嘗試。

返鄉的票沒搶到，不要太擔心，還有“撿漏”機會。

沒有搶到票的旅客，可以使用中國鐵路12306網站和App中的“候補購票服務”功能。在12306平臺登記購票信息支付預購票資金後，如有退票、餘票，12306系統將自動爲其購票。

一位旅客可預約兩個相鄰日期的4張車票進行候補購票，“撿漏”成功率很高。無論是購票速度還是成功率都將領先於搶票軟件。

根據鐵路部門近期公佈的數據，春運開始以來，每天已發列車車票候補兌現率都超過了7成，有的超過8成。

此外，在以下時間節點嘗試搶票，也有望“撿漏”成功：開售30分鐘後，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售；開車前15天，是退票高峯期；開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩餘車票；一般22點到23點是退票高峯；每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天餘票將再次出售。

另外，需要提醒的是，最近一段時間市場上出現了各種搶票軟件，背後有不少詐騙手段，比如代搶車票、假冒客服、將病毒僞裝成搶票軟件等。

提醒所有旅客，不要通過第三方代購網站和手機客戶端購票，避免因代購方冒用他人信息導致無法在網上辦理退票、改簽，影響出行。更不要將個人信息提供給第三方網站和手機客戶端，以免個人信息泄露帶來風險。